第九百七十七章 受難日（2/2）
「這次，我救不了你」，短短七個字，然後電話就陷入了忙音。
副省級呆了，拿著手中的話筒遲遲沒有反應，他打給的這個領導是一手提拔他走到今天的，職位在中央，也就是他嚮往的那個位置，可是卻給了他這樣一個答覆。
他能夠坐上今天的位置，,經歷了幾十年的風風雨雨，辦事自然有自己的一套。
在收到領導的七個字後的當天晚上，他就連夜乘車回到了五台許家，親自帶著許家的幾個主要人物來到了政家。
給出了兩點補償。
第一，賠償政家五百萬的修車費，用於賠付政學平的騎士十五。
第二點，永遠不再打鳳凰山的主意，將五台許家在五台旅遊業百分之三十的股份免費給政家。
在這兩點之後，副省級甚至親自找到了政學平和政學義道歉。
然而政紀並不在場，政學義和政學平雖然接受了道歉，可是對於他們提出的兩點沒做任何的承諾，政學平對不肯離去的副省級說，政紀不在，也不想多談，請自便吧。
政紀不在是一個原因，更主要的原因，是政紀壓根就不打算原諒許家，政學平兄弟倆也不打算，在宗族信仰很重的華國，動人祖墳，如同殺人父母，這樣的「誤會」，他們不原諒！
於是，接下來的幾天,成了許家的受難日。
最先行動的是忻城公安局。
動了槍，軍隊都出動了，這事就上升到了一定的高度,作為忻城的公安局長，他不能不聞不問,否則他應付不了政紀的雷霆之怒。
況且，新官上任三把火，他準備借著這次時間，彰顯下自己的存在感與能力，也當做是給政紀的一張投名狀。
沒錯，就是投名狀，政紀值得他這麼做，可以看到的，就是自己的前任領導，現在的常務副市長跟著政紀的「前車之鑑」。
於是，轟轟烈烈的「五台」打黑行動先在市局召開，以收繳非法槍枝彈藥、民爆物品為契機，落實準備在全市範圍內開展一次打黑行動，五台首當其衝。
然後，整個五台就開始陷入了一場打擊風暴之中。
說五台不準確，因該說是五台的許家。
各種有關舉報許家交橫跋扈的信息開始出現在公安局，整個許家在五台的產業開始被重點「照顧」，旅遊業被發現亂收費，黑勢力保護傘，交通計程車也被發現不打表，威脅乘客的事例。
又從許家開的歌廳內發現了毒品的蹤跡。
販毒，涉黑，涉黃，非法持槍等一系列的針對性的組合拳打擊下，整個許家在五台開始動盪不安，被公安逮捕的許家人就不在少數，往日的風光一改前夕。
然後便是紀檢委開始突擊檢查五台官場，縣長被雙規，交通，旅遊局局長被傳訊，一時之間，許家在五台的爪牙同時收到打擊。
五台官場一時之間風聲鶴唳，往日和許家來往密切的官員們，此刻想方設法的與許家撇清關係。
根深蒂固的許家被如此打擊，再沒有任何人出手幫助。
有一點必須說明，這場行動，不僅僅得到了忻城市市委的支持，甚至連山北省的省委也出文支持。
耿健波也參與進了這場掃黑打非行動中，他早就對忻城類似的本土勢力為非作歹很不滿意，只是礙於發展穩定的基礎考慮，開始時候才沒有動手，而現在政紀這一動，正好給他一個契機，那就是好好掃蕩掃蕩忻城市範圍內的「妖氛」，經濟發展和建設需要一個良好的社會環境，破而後立，讓忻城迎來新的發展契機。
至於許家人為什麼會被成為靶子，忻城小道消息的傳聞已經有了，「許家惹到了不該惹的人，而這不該惹的，就是政家」。
三天後，山南省的官場忽然迎來了一場突如其來的動盪。
副省級被中央巡檢組雙規了，緊接著牽出了一片和他有關係的問題官員，下台的下台，雙規的雙規，屬於他線上的哀魂遍野。
據知情人透露，這名副省級被捕的時候，他事先服了安眠藥，可是卻沒死成，被送到醫院急救了回來，據說被救醒後，他一直不吃不喝，後來突然大喊一聲「我悔啊！」。
許家，這樣一支大樹，就這樣在短短一個月的時間內，樹倒彌孫散，留下了一地的雞毛，記錄著曾經的輝煌。
而此刻的政紀，卻依舊留在華國，他去英國阿森納踢球的計劃暫時擱淺了。
原因是之前因為在軍校打架的那次後續談話，政紀被入選了飛行隊，載人航天是一項大工程，事實上，航天員的選拔程序早已經開始了，它是1992年9月中央批准的載人航天工程的一部分。按照進展，1995年9月，載人航天工程指揮部獲中央軍委批覆，從空軍現役飛行員中選拔預備航天員。
就以大家熟悉的第一位載人航天楊利偉為例，早在1996年也就是六年之前，就已經開始加入進了航天員選拔的漫長征程之中，1500多名飛行員進入了選拔。
而這一千五百名的飛行員的初試資格的要求，主要有以下幾條：「第一在精神方面，要有堅定的意志、獻身精神和良好的相容性，在身高方面要求在160到172厘米之間，體重在55到70公斤之間，年齡要求在25到35歲之間，殲擊機，強擊機飛行員，累計飛行時間需要在600小時以上，大專學歷，飛行成績要優良，無事故，沒有菸酒癮，三年體檢皆為甲類等等」，這樣複雜而嚴格的選拔下直接打掉了一般的不合格者。
以常人來看身體素質和知識水平都在頂尖的飛行員，可能就會因為一個小小的問題被刷掉。
而楊利偉用了整整將近八年的系統性的訓練，才最終成為了那唯一一名優勝者。