八百八十六章 **惹的禍（2/2）

「我是able-sierra-able-72061，洛杉磯註冊，57英尺單桅帆船，我是船長艾特.洪，船上的導航設備出了點問題，請求協助！再重複一遍，我是able-sierra-able-72061，洛杉磯註冊，57英尺單桅帆船，我是船長艾特.洪，船上的導航設備出了點問題，請求協助！」洪濤拿起甚高頻電台，開始匯報自己的身份。瞬間就編了一個瞎話，然後從擋風玻璃上抹了一手海水，把gps設備上的保險管擰了下來，沾上水之後，再塞了回去，然後這個設備的屏幕就閃了一下，黑了！

在這裡要簡單介紹一下航海時的通訊問題，首先就是如何與其它船隻和碼頭導航通話。在帆船上，一般都會裝備兩種通訊器材，一種是vhf（甚高頻）電台，這玩意和平時車友裝的那個手台是一個東西，只不過功率大一些，通訊距離大概就30海里左右吧。由於甚高頻不會被電離層反射，所以受到地球曲面的影響，信號傳播距離最多也不超過50公里，除非你把桅杆弄得更高。

vhf電台裡面有很多頻道，除了一部分緊急頻道不能占用之外，所有使用這個設備的人都可以選擇任意一個頻道喊話或者收聽，就和一個聊天室一樣。後來大家為了方便聯繫，就做了一些私下的約定，比如在北美地區，船長們一般會選擇16頻道互相聯繫，歐洲地區就用12頻道。如果要想單獨通話，就和對方約定一個頻道號，然後轉進去單聊。這種通訊設備只能進行短距離聯絡使用，比如你要進港、出港，或者通報一些航線上的意外情況，剩下的就是閒聊解悶。

要是想遠程呼叫怎麼辦呢？那就得使用一種叫做ssb（單邊帶）電台了，英文叫做singlesideband。這種電台屬於短波通訊，就像我們的短波收音機一樣，可以接聽很遠地方的信號，通訊距離最遠可以達到2000公里左右。

不過這個玩意是需要執照的，就是我們國內俗稱的火腿，必須要考一個執照，然後才能獲得一個註冊的呼號，使用起來也有點難度，沒玩過這個東西的人是玩不轉的。、

洪濤有執照嗎？他會玩嗎？前一個問題是沒有！後一個問題是會！

洪濤上輩子當過火腿，雖然技術一般，但是正常的收發還是沒問題的，但是他沒在這輩子考過火腿執照，這套設備完全是非法的，是他在文圖拉私自加裝的，呼號不違法，但註冊人不是他，說白了就是一套冒名頂替的黑設備。

如果是在陸地上，他用不了幾次就會被當地的無線電管理機構發現，然後警察就來敲門了。可是在大海上，誰管你是不是合法啊，今天你還在智利呢，明天就到阿根廷了，想抓也沒地方抓你去，用了就用了，你還能為了一套黑設備，專門開著航母來追我？

剛才在無線電里大呼小叫的就是通過vhf電台發過來的信息，這就說明對方離這裡已經很近了。那他們喊的那個able-sierra-able-72061是什麼玩意呢？這裡就是航海規則的問題了，able、sierra都是航海術語裡的英文字母代號，一個是a，一個是s。

據說這玩意是美國人搞出來的，二戰之後，世界每個大洋里都有老美的船隻和軍艦航行，還有無數盟友國家的船隻，各種口音的人都有，雖然都是說的英語，但是印度英語和日本英語完全不是一種語言，聽著聽著容易聽亂套。那咋辦呢？乾脆，也別說什麼a、b、c、d……了，直接說單詞吧，這樣還好分辨出來你到底說的是哪個字母。

able-sierra-able-72061，翻譯過來就是asa72061號，這是瘋狂老鼠三世號在美國帆船聯合會註冊的船隻舷號，一個號碼一艘船，和汽車的行駛證一樣，是船隻身份的代表，全世界通用。知道了你的船隻舷號，就能查出你這個船的船型、所屬公司或個人，再配合航海日誌，就能知道你這條船從出廠那天起，哪一天到過哪裡，哪一天轉手賣給了誰。

那問題又來了，電台里那個皇家海軍到底是誰呢？雖然對方並沒完全表明身份，但是洪濤看看海圖就知道了，真尼瑪有可能是皇家海軍！還哪個皇家海軍，大不列顛及北愛爾蘭聯合王國皇家海軍唄！由於卡洛爾忘了轉舵，結果瘋狂老鼠三世號一頭鑽進了福克蘭群島海域。

福克蘭群島啊，阿根廷人叫它馬爾維納斯群島，幾年前英國人和阿根廷人剛在這裡打過一仗，自譽為世界第一的皇家海軍雖然打贏了，但是這個過程有點慘，要不是法國人切斷了阿根廷空軍的飛彈供給，最終到底誰輸誰贏還兩說著呢。目前是英國人占領著這座群島。雖然戰爭已經過去好幾年了，但是阿根廷人一直沒服氣，估計駐守在這裡的英國人也不太踏實，整天盯著雷達，生怕阿根廷的幻影飛機或者飛彈快艇啥的突然出來，再給他們來幾顆飛魚飛彈，這才發現了洪濤這艘小屁船。