第083章：全息作業系統HOS（2/2）

即便是在商都這樣的一線超級大都市，儘管千萬級別的豪車眾多，但邁巴赫62S還是非常少見的，無他，這顆豪車因為干不過競爭對手勞斯萊斯、賓利，銷量不佳而停產了。

葉華真要刻意吸引眼球，只要把莊園車庫裡的那輛黑色萊肯超跑開出來，分分鐘就能在全網引起熱議，甚至都會引起外媒的報導。

萊肯超跑全球僅有7輛，都認為國內只有1輛，若是把莊園裡的那輛開出來，絕對能引起轟動。

不得不說，這款豪車不但稀有，外觀設計也相當富有殺傷力，萊肯的風采已經在《速7》里得到完美的詮釋，也因為那部電影打出了巨大的名氣，即便萊肯超跑的價格能夠被商都市內一大波豪車壓下去，但只要開出來並在商都的馬路上溜一圈，這座城市99%的豪車恐怕都要為之黯然失色。

恐怕只有全球僅有唯一一輛價值8000萬的邁巴赫Exelero能與之一戰並完勝了，萊肯超跑在2012才誕生的，不論是底蘊還是稀有度都的確不是Exelero對手。

葉華的名氣已是不輸於科技圈內的名人大咖，儼然是新晉升的一位年輕的富豪大佬，新開年的海岸線公司，相關消息也非常多，被社會廣泛關注。

最近頻頻在公眾視野面前露臉，加上葉華是如此年輕的富一代，創造這樣的商業奇蹟，天然就遭媒體的追捧的目標，因為民眾對他的傳奇發家史不要太感興趣，而吃瓜網友感興趣的，就是媒體要挖掘的。

葉華來到中心大廈，剛剛下了車便被好幾道相機接連抓拍，尤其是在他下車的時候被一些蹲守在此地的記者瘋狂抓拍。

豪華座駕、美女助理、年輕多金，這些有圖有真相的元素，再配合一些誇張的辭藻修飾，妥妥的又是一篇點擊率超高的文章。

喬薇跟在葉華身旁，面容不苟言笑，沉默不言的跟在老闆身邊，儼然是一副職場女強人的冷艷氣質。

不得不說她真的能夠輕鬆自如的在多個角色扮演中任意切換，而且毫不突兀。

前往公司的一路上，那些個記者肆無忌憚的抓拍，這一點讓葉華很無奈，但也更加促使他加快新總部的建設和搬遷公司的欲望。

中心大廈畢竟是公共建築，這裡面光進駐的網際網路公司就有一大批，而海岸線公司也是屬於在眾多進駐公司中的一員而已，只不過如今名氣是最大的。

海岸線這種賺錢能力恐怖的科技公司，基本都有屬於自己的總部大廈。

葉華來到公司便開了個例行會議，主要討論了公司擴充的問題，在人力資源部門上吩咐一些事宜便結束了例行會議。

公司的運營管理則交給了何昊打理，加上如今喬薇成為了CEO助理，工作量和安排都更加井然有序，公司的盤子雖然在逐步做大做強，不過他的工作量增長並沒有跟上公司發展的步伐，這已經很不容易了。

若是沒有何昊這個總裁，葉華早就天天忙的沒日沒夜了，白天要幹活，晚上還得幹活，工作上又不減負，絕對撐不了一兩年多半就得GG。

好在葉華放權給何昊，可以說他的職權之大要遠遠高於一般公司的營運長。

其實葉華任職海岸線科技公司CEO還沒有滿一周年，就已經開始考慮卸任的問題了，簡單來說就是想要把更多的時間和精力放在去跟那萬惡的、腐朽的、墮落的、水深火熱的資本主義生活戰鬥，至於公司的問題，今後主導技術為主，科技才是海岸線的靈魂。

有些人喜歡打理公司，那何不成人之美，自己也能從中解脫。

不過葉華雖然有這種念頭並且已經在心裡籌劃，但卸任CEO一職並不意味著他是要放棄對海岸線公司的控制，對於掌控欲強烈的創始人來說，這是不可能的。

他真正想要的結果是成為海岸線公司的精神領袖，靈魂人物，就像任老爺子，雖然已經不是華為的掌門人了，但任老爺子卻是華為的精神領袖，不在其位而始終深深地影響著整個華為。

這才是真正的牛人大佬，如今放眼全國，能夠做到這一點的只有那麼極少數的幾個人真正能做到，任老爺子便是其中之一。

葉華便是奔著這個方向去的，但海岸線薄弱的底蘊是最大的不足，想要退居幕後而又能深深地影響著海岸線公司，免不了時間的積澱、底蘊的積累。

短時間內是不可能卸任CEO這個職位了，才在公司內部初步建立穩固的威信，現在就想著學那些真大佬們的操作，那是妥妥的作妖之舉。

葉華還是有自知之明，什麼時候擁有一批狂熱的追隨者，視他為整個海岸線公司的靈魂的時候，才能考慮這個問題。

而接下來事業的真正重心，是要開發全息作業系統HOS，如果說全息電影放映設備是海岸線公司的開局，那麼全息作業系統則是真正成為巨頭企業的開始。

……