259新飛機（2/2）

誰都知道如今的元首對武器開發是非常上心的，所以眼前的這些飛機設計師們隨時都有可能面見元首，當然是得罪不得的存在。

另外，誰知道元首到底是吃了什麼靈丹妙藥，竟然對武器設計專業到了讓專業人士都刮目相看的地步，所以誇讚新武器型號，也是在拍元首的馬屁了。

帝國內的高級軍官都非常清楚，現在正在轉型生產，和已經量產的許多武器，實際上都要出自元首的手筆——張嘴就誇讚兩句，絕對不會吃虧就是了。

一旁坐著的，是譚克博士設計團隊裡的一個工程師，對方笑著擺手，謙虛道：「我們也只是換了一個思路，既然我們的戰鬥機在速度和爬升等性能上很強，妥協一些完全是可以接受的嘛。」

何止是可以接受，英國人手裡的劍魚攻擊機什麼熊樣，德國海軍早就一清二楚了，用fw-190t戰鬥機打劍魚攻擊機，完全可以說是用牛刀殺雞了。

即便是後來英國採用權宜之計，把颶風戰鬥機改裝成了艦載型，其最高飛行速度也就只有500公里上下，完全不是眼前這架fw-190t戰鬥機的對手。

當然了，可能英國人還有更先進的海噴火戰鬥機，可是那都是43年的事情了，李樂當然不用擔心那麼長遠的事情。

戰爭如果拖到43年，英國還沒有退出戰爭，還有閒心改裝自己的戰鬥機，到海面上去耀武揚威——那他李樂也該找個地堡，研究怎麼自殺了。

「起飛和降落昨天都已經試飛過了，第二架試驗機和第三架已經秘密送往基爾外的海軍航空兵實驗基地了……」看台的另一面，一個福克沃爾夫的負責人，正在對海軍方面來的軍官介紹進度。

「在海面上真的可以安全起降？」海軍的這個軍官也是海軍航空兵里的行家，是不可多得的技術型人才。

「4個試飛員，都飛過me-109e戰鬥機。他們的評價是降落穩定性遠超me-109e戰鬥機，因為沒有飛過me-109t飛機，所以我們自己無法比較。」負責人開口回答道。

畢竟，對於德國飛機行業來說，生產數量少，本身還保密的海軍專用型me-109t戰鬥機太神秘了，飛過這種飛機的人更是少之又少。

「著陸性能更高，這是一個好消息，視野方面的表現如何？」海軍軍官一邊看著飛機在遠處的跑道上滑行，一邊開口繼續問道。

「視野方面是有問題的，畢竟是風冷發動機，比起液冷來機頭更粗大一些。不過我們模擬過航母降落，問題不大。」負責人有些心虛的回答道。

雖然視野比起零式戰鬥機來要差一些，不過確實如這位負責人所說，新式戰鬥機的視野表現還算不錯。

因為這種飛機採用了更精簡的發動機，取消了軸炮和發動機上機槍，改用了機翼火力設計，節約下了空間都留給了油箱增加航程。

而駕駛艙後面安裝了一個油箱，巧妙的調整了重心，讓整個飛機協調性沒有太大的變化。

「航程我聽說了，這方面我們海軍非常滿意，如果測試完成，我想為了訓練使用，我們會先訂購150架。」海軍軍官這樣開口說道。

他的話讓身邊的福克沃爾夫公司的負責人眉開眼笑，因為這表示新開發的飛機，已經有了第一筆訂單。

當然，他高興的還是太早了一些，因為就在看台的那一邊，空軍也給出了自己的預定數量——他們比海軍可財大氣粗的多，一口氣承諾訂購整整300架。

「嗡！」在看台上有人為了新飛機歡呼，有人為了新訂單大笑的時候，這架fw-190t戰鬥機，在發動機的轟鳴聲中，滑跑起飛，沖向了天空。

之前的試飛已經測試出了這種飛機的平飛性能，也檢驗了穩定性還有可靠性，今天的試飛就相對來說更加精彩了。

飛機在爬升之後，就開始連續的在天空中做起盤旋的動作來，因為機體重量增大的關係，盤旋半徑似乎更大了一些。

雖然這在狗斗中比較不利，可是因為重心變化不大，而且集中在中軸附近，所以新的飛機保持了比較不錯的橫滾性能。

爬升和俯衝性能都還在可以接受的範圍之內，唯獨讓人有些遺憾的是，因為起落架高度問題，它無法攜帶魚雷變成魚雷攻擊機。

「相關的公司正在開發更新的發動機，如果成功的話，戰鬥機的改裝也很方便，飛機性能也會進一步的增強。」一邊看著天空中飛機在連續橫滾然後拉升，工廠負責人在表演接近尾聲的時候，對身邊舉著望遠鏡的海軍軍官介紹道。