559德國的航母（1/2）

話說回來，要是遙遠的中國出來個人讓李樂幫忙幹掉日本，也許李樂這顆跳動的中國心臟還會考慮考慮。

現在是讓德國幫印度打敗英國，還幾乎半點好處在印度都撈不到，李樂怎麼可能感興趣。

「明白了，我的元首！」鮑曼聽到了李樂的命令，趕緊點頭說道。

元首在政治上的眼光往往比在軍事上的更加獨到，所以任何決策鮑曼都不會質疑。

在鮑曼看來，遙遠的印度也確實鞭長莫及了一些。幾個月前，第三帝國可還是連地中海都沒有把握擺平的狀態呢。

心裡默默為鮑斯這個可憐人默哀了一瞬間，鮑曼就把注意力轉移到了更值得他注意的地方。

「我的元首，今天晚上的時候，有一個關於海軍的發展計劃會議，您要不要參加？」他看著下達完命令，已經站在窗邊看外面樹林景色的元首，開口問道。

「海軍？」聽到這個之後，李樂重複嘀咕了一句，然後就點了點頭說道：「告訴他們，我會去參加。」

陸軍有全新的坦克製造計劃，還有更簡化的卡車生產計劃，火炮的補充製造計劃，還有新兵訓練計劃。

空軍的計劃同樣不少：新式飛機的製造計劃，ju-188轟炸機的加速生產計劃，還有未來噴氣式戰鬥機的秘密研製計劃等等。

相比之下，海軍的生產計劃就顯得有些寒酸了。除了戰前就已經開始動工的戰艦之外，海軍近期都是以維修和改裝為主。

除了潛艇之外，德國海軍還沒有下水一艘新戰艦，近期內也沒有新的戰艦建造計劃。

為了集中力量打敗現階段最大的敵人蘇聯，德國把百分之九十以上的產能和注意力，都放在了東線的陸地和空中。

在這種情況下，指望海軍能有什麼大發展，就是一個不太現實的想法了。

但是，要說德國海軍在近期內沒有發展，那絕對是低估了李樂建設一支強大海軍的決心。

之前德國有一個雄心勃勃的z字造艦計劃，而這個造艦計劃最讓德國海軍瘋狂的，就是其核心的興登堡級戰列艦的建造。

這種戰列艦滿載排水量超過5萬噸，一旦建成之後，可以說就有可能是超越大和號戰列艦的可怕存在。

可惜的是，這種戰列艦終究沒有建造出來，也從未出現在戰場上橫衝直撞。

興登堡級戰列艦在建造的過程中，分別以h、j、k、l作為代號，首艦計劃命名為興登堡號，所以被稱為興登堡級戰列艦。

現在，在李樂的干預下，從1939年7月開始建造的2兩艘h和j號艦，已經被改成了航母，現在已經建造了一大半了。

比起戰列艦的嚴謹來說，在1941年，航母這種新式武器卻沒有想像中那麼多技術難點。

和今天複雜而且先進的航空母艦不同，當年的航母實際上很容易建造，至少比戰列艦更節省材料，也更容易湊合著使用。

大不了就是因為技術儲備的不足，還有設計上的瑕疵，導致艦載機的數量不足，或者有容易被擊沉等毛病。

但是如果可以忍受這種細節上失誤，那麼建造一艘航空母艦對於德國來說，並沒有任何技術難度。

二戰之中，使用老舊的貨輪還有郵輪，還有過時的戰艦改裝成航母的例子多得數不勝數，美國英國日本這些海軍強國都這樣幹過。

德國雖然沒有成功，但是也有類似的改裝計劃。這也從另外一個方面說明，在二戰中，如果忽略部分性能，實際上航母的技術門檻相當的低。

所以，李樂下令將兩艘興登堡級戰列艦，在建造的過程中，改裝成德國的艦隊航空母艦。

這兩艘由5萬噸級別的戰列艦改裝成的航空母艦，滿載排水量將達到5萬5千噸。

巨大的通直甲板延伸出艦體，有超過280米的長度，因為是戰列艦改裝的，所以戰艦本身的寬度也非常驚人，航空甲板的寬度超過40米。

要知道，1944年的時候，美國最先進的航空母艦埃塞克斯級的甲板長度是260多米，而寬度僅僅只有不到30米。

所以，德國的改裝航母，甲板要比埃塞克斯級航母還要大，能夠容納115架各種型號的作戰飛機。

提到這裡，就不得不說一下，德國戰列艦改裝航母的弊端了。本身就因為工程師的設計經驗不足，改裝過程就浪費了不少空間。

已經敷設的戰列艦側舷裝甲，也讓德國航母的噸位嚴重超標，這也影響了艦載機的承載數量。

埃塞克斯級專門設計的航空母艦，以3萬5千噸不到的排水量，就做到了搭載103架艦載機的水平。

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