1088兩國友誼（1/2）

「500台航空發動機？」豐田貞次郎吃驚的看著里賓特洛普，他不相信德國有這麼好心，願意出售這麼多發動機給日本應急。

因為日本一直都從德國引進航空發動機技術，所以知道德國航空發動機究竟有多麼先進。

儘管二戰的時候，德國的航空發動機並不是最先進的，可也足以走到最先進的第一梯隊內了。

畢竟除了英國和美國之外，德國的發動機技術絕對可以算是第三，這一點誰也無法否認。

日本和蘇聯在二戰時代的飛機引擎，其實都只能算是一般，並不算是最先進的。

其他的國家就更別提了，有一些甚至連航空發動機都生產不了——法國倒是可以生產，只不過上來就被打躺下了，所以也就不能算在內了。

「一次性交付！畢竟臨時生產，時間上是來不及了，我們可以從現有的飛機上拆卸！」圖窮匕見，里賓特洛普給出了自己的答案。

聽到是二手貨，坐在里賓特洛普對面位置的豐田貞次郎剛剛想要推辭，那邊的東鄉茂德卻搶著開口贊同道：「行！這筆交易我們做了！」

海軍拿手裡的黃金不當回事，陸軍這邊當然也不願意落於人後。現在日本最大的問題是生產能力不足，必然是有什麼要什麼的狀態。

更何況，對於東鄉茂德來說，這些航空發動機要比國內生產的更好一些，因為是德國人自己使用的「A級產品」。

早些年間，德國出口給日本的航空發動機，或者航空發動機技術，那可都是「B類產品」，也就是落後一代的技術和實物。

現在德國人願意給更好的了，東鄉茂德這邊沒有必要拒絕。更何況，這些航空發動機，海軍一般來說是沒有份的！

海軍的飛機發動機，都是氣冷類的，包括零式戰鬥機在內，使用的發動機和德國ME-109戰鬥機使用的液冷航空發動機，根本就不是一回事。

另外，三菱重工生產的零式戰鬥機使用的榮12氣冷發動機，其最大馬力才950而已，根本比不上德國的DB-601A發動機。

而德國的DB-601A發動機，最大輸出馬力已經達到了1050，遠遠超過了零式戰鬥機的機身結構強度負載。

換句話說，如果海軍裝備德國的大馬力發動機，脆弱的零式戰鬥機的機身結構，會因為馬力太大在空中解體。

不要懷疑這個事情的可能性——零式戰鬥機早先在高速俯衝的狀態下，是有可能解體的，所以這也是零式戰鬥機飛行員嚴禁做的戰術動作。

相比較而言，日本海軍的零式戰鬥機在格鬥的時候更願意採用盤旋和纏鬥等戰術，完全不同於德國戰鬥機飛行員那種拉高俯衝脫離的衝擊戰術。

既然海軍戰鬥機用不了，這些發動機也就都是陸軍的了！有了這些發動機，日本陸軍絕對可以製造出更先進的KI戰鬥機來，超越海軍的零式戰鬥機！

只要讓先進的戰鬥機抵達前線島嶼，日軍的防線就穩固起來，短時間內不會落敗。

「很好！價錢方面，我們之前已經談過了，兩位看來也都接受，這真是一個好消息。」把手裡淘汰下來的破爛都賣給了日本，里賓特洛普很是高興。

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