1203暗示（1/2）

他的身邊，那名佐官也很尷尬，低聲回應道：「大佐……不管遇到什麼困難，我們還是要堅持下去的！大日本帝國的軍人，不能退縮！」

目前的戰局，日本上下所有人都對在紐幾內亞戰勝美國失去了信心：他們只是在掙扎，用盡全力在垂死掙扎而已。

山下奉文這位總指揮官也好，還有島嶼上的其他日本指揮官也好，他們都在儘自己最大的努力，在自我毀滅之前，拉更多的美國人下水。

這就是日本人的信念，也是他們可怕的地方：哪怕知道自己註定毀滅，他們也還有戰鬥的理由以及勇氣。

「高昌大尉昨天駕駛飛機撞擊了一艘美國運輸船……佐佐木軍曹帶來的所有新手飛行員，都分到了自己的飛機。」那名佐官開口繼續說道。

聽到他這麼說，那名大佐沒有說話，眼睛一直盯在簡易碼頭上，看著一架嶄新的ME-109E戰鬥機被卸載下來。

這些沒有安裝機翼的嶄新的戰鬥機被裝上卡車，然後運輸到機場去，由地面的技師拼裝起來。

德國人的武器精度相當不錯，只要簡單的安裝，這些飛機就可以上天作戰，非常的方便。

那名佐官說的話，其實內容很好理解：高昌大尉是一個老飛行員了，他昨天的時候因為飛機被擊中無法返航，陣亡在了戰場上。

高昌大尉臨死的時候，駕駛著自己的飛機撞向了一艘美國運輸船，據親眼看見當時情況的高昌大尉的僚機飛行員說，那艘美國運輸船濃煙滾滾，似乎是沉沒掉了。

這種駕駛飛機撞向美國船隻的戰術日軍也不是第一次使用了，許多日本飛行員都會在自己無法返航的時候，選擇撞擊對手。

作為資深飛行員，高昌的戰死，無疑是紐幾內亞島嶼上日本陸軍航空兵的重大損失。

可惜的是，補充過來的新飛行員，質量上卻可憐的讓人想哭：帶隊的僅僅是一個軍曹，新手飛行員們的作戰能力，簡直低到了極點。

指望這些新手菜鳥們打出之前的戰績來，似乎是一件不可能做到的事情。

之前日本飛機和美國飛機的損失，是110架比200架，這是由日本一線戰鬥機飛行員打出來的戰損比。

可隨著日軍補充飛行員素質的下降，這個比例正在逐漸被美國追趕：現在的戰損比，是250架比350架。

紙面數據很直觀的反應了現實中的問題，雙方的損失比例從1比2左右，降低到了2比3左右。

這名少佐的意思很明顯，與其讓這些菜鳥飛行員浪費飛機丟掉生命，不如讓他們和高昌大尉一樣，主動尋找美國艦船發起自殺式襲擊！

雖然殘酷了一些，可實際的戰果卻是非常驚人的！他們有可能打退美國人的攻擊，甚至改變戰爭態勢！

「那些新手只能在戰鬥中不斷的磨練自己……」裝作聽不懂對方的話，這名大佐岔開了話題。

他不是聽不懂手下人的暗示，可他真的不敢下這種命令——那等於是提前決定了自己的命運。

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