第六二一章 舵手馬的不滿足（2/2）

「那麼說，藍湖葡萄酒是主動放棄了低檔市場？」

「某種意義上說是主動的，但本質上也是被動的。馬先生你也知道。任何國家對本土品牌都是有不同程度的保護意識的。」

「如果可以在網絡銷售，不知道林先生願不願意將更多的藍湖葡萄酒放到中國出售？」

「如果有那樣的平台，我當然是求之不得。」

「目前阿里巴巴每年有三十億美元的美國葡萄酒進口配額。」舵手馬笑著說。「我覺得藍湖葡萄酒的品質，能完勝加州葡萄酒。或許我們可以用藍湖葡萄酒替代部分的加州葡萄酒。」

林克一聽，舉杯說：「不知道馬先生有什麼建議？」

農產品進口通常是有配額的。菸酒這樣的東西在中國限制更嚴格。中國網購平台上的美國葡萄酒也是國際商務往來中簽訂的一些協議中的組成部分。

藍湖葡萄酒在中國的銷售雖然在穩步增長，但增長速度配不上中國這個國家的國情。如果市場放開的話，他的出產的葡萄酒，也許最多只能供應中國這個市場。

而且現在藍湖葡萄酒在中國的市場，會受到代理商的鉗制。在代理費方面要比其他市場稍稍高一點。如果能有多一個渠道將低檔酒打入中國的市場，那對他來說當然是好事。要知道他的酒窖中的低檔酒是最多的。

但他也知道沒有白吃的晚餐。舵手馬主動提出這個，肯定是有交換條件的。

果然，舵手馬笑著說：「林先生，其實我在十年前就提出過無人駕駛的智能物流方案。只是在技術上一直沒辦法解決安全和成本高昂的問題。今天聽到你的發言，感覺那正是我一直想要的智能系統。」

林克只點了點頭，示意自己在聽著。

「不知道林先生有沒有計劃在中國構建一個智能物流網絡？」

林克當然有這樣的想法。但他也知道那只能是合作。

在中國，交通是關乎國計民生的產業，從未有過外資能獨資在中國在這個行業做大的。而且這個外資的比例還必然要在一半以下。

他想了一下，問：「我當然有興趣，不過馬先生有什麼建議？」

舵手馬沒有馬上回答他的問題。

他笑著喝了一口酒才說：「林先生，你知道我做的只要是網絡銷售平台。這個事業需要有一個高效而低廉的物流系統支撐。超遠距離的小物件當然可以用航空來運輸。但是一些大件，用航空運輸並不合算。」

「確實。網絡購物的主要原因是方便，其次是便宜。如果物流更快更低廉，網絡銷售的價格可以更低一些。」

舵手馬確實有必要構建一個更加高效的客運網絡。

中國的物流可能已經是世界上最高效的了。

非要舉例子的話，那就是如今中國的貨運鐵路都能跑兩百公里的時速。加開客運高鐵運輸網購產品這樣的事，在其他任何國家都是不可想像的。但中國在網購最繁忙的時候「剁手節」期間，就整過那樣的事。

「但僅僅是在運輸這個方面，對我們來說還不能讓物流達到更快。」舵手馬笑著說。「如果斯特魯斯系統的智能程度真的如林先生說的那麼高。我想，利用它來對郵件進行智能分揀應該也不成問題。」

林克聽明白他的意思了。這是並不滿足於僅僅是提高在運輸途中的速度，還要在分揀方面的效率得到提高。

為了提高物流速度，網絡銷售平台現在都有自己的物流系統。比如平台的網店可以選擇和平台合作，將貨物存入平台提供的倉庫內。只要將接到的單子發送到倉庫內，倉庫自然對商品進行包裝並且發貨。

但這個系統還不能滿足所有的網店。

林克也發散了一下思維，他考慮了一會，說：「或許還可以直接建立一個接單、包裝、分揀和運輸於一體的系統。」

舵手馬哈哈笑著說：「我現在知道什麼是舉一反三了。」他笑著說。「如果能做到這一點，當然更好。」

如果能做到那一點，網絡銷售會更加高效，而他的網購平台也將真正是和那些網店達成全面合作。