第093章 偉大的任務（1/2）

第093章偉大的任務

凱拉爾當天就已經收到了P51測試成功的消息。

儘管接下來P51還需要進行各種各樣的實驗，更換掛載，但是實際上已經可以作戰了。

雙翼下方本身就有卡槽，可以直接掛載重機槍或者電池包，有了電池包之後的續航就可以大大的加強了，這和副油箱的原理是一樣的。

而且因為電池的原因，續航里程是要比汽油柴油更長才對——因為這個世界的櫻石發動機一直是在持續性的供電，這種持續性的供電當然是不錯的，基於櫻石的穩定動力輸出，knightmare才能夠擁有強大的機動性。

但是就算如此，其實knightmare的力量並不強，這一點可以從knightmare的裝甲上就能看出來。

現在大多的knightmare身高在5米左右，體重在7噸附近徘徊，裝甲大約都在70毫米到100毫米左右，動力源是憑藉著櫻石的穩定供電，但是當櫻石的冷卻液無法鎮住櫻石的話，那麼他們的機體就無法動彈了。

至於電池……這種多餘還易燃易爆的東西真的有必要嗎？

當然有必要，如果有了電池的話，那麼不論是機體還是坦克，還是飛機，這些東西都會優先使用電池裡的電量，等電池電量不夠的時候，櫻石發動機才會轉動發電，然後繼續提供更多的電力。

這要比直接從櫻石那裡獲取電力強的太多了。

說句最簡單的，有了電池之後的knightmare的動力和續航要比以前提升30%，而爆發力更是能夠提升50%。

這種簡單的事情，按照這個世界的科學家們的邏輯就是要凱拉爾提出來他們才會明白，否則他們永遠都只會搞新的櫻石發動機構架，而沒有想過去做這種事情。

因為電池是需要更多的空間的，knightmare的裝甲只有70毫米到100毫米左右，在加裝電池的話就會變得更重，更臃腫。

但是實際上70毫米左右的裝甲根本毫無意義——knightmare只要被敵人打中就會受損，所以knightmare有專門的可脫出式的關節，將受損的地方排出之後快速的更換受損的地方。

也就是說這70毫米的裝甲其實並不是奔著更強，更硬，更快去的，而只不過是為了防禦步兵們的攻擊罷了。

至於同樣是knightmare和重火器的話，就只能夠靠走位來躲避對方。

在這樣的情況下，可以擁有更快的速度和更強的爆發力，多幾個電池又怎麼樣？

將這一層思路捅穿之後，EU的設計師們就恍然大悟。

再加上飛機的發動機和新型knightmare的發動機正在研發，以櫻石作為發電機，蓄電池儲存電量提供給新型knightmare的發動機，然後再由發動機提供knightmare的全身動能。

他們正在做一套非常不得了，完全不同於以往的動力體系，這套體系一旦完善，就可以套在坦克，knightmare，飛機上，完成真正的一個質變的飛躍。

而這套體系的提出者正是凱拉爾。

「既然如此的話，能不能將阿基德派遣過來。」他們的續航測試正在測試，成績好的讓人吃驚。

原本的P51實用航程不過2750公里，但是在加裝了櫻石發電機，兩翼蓄電池，再由蓄電池供電給發動機之後的續航里程直接突破了5000公里，如果在機腹位置加裝電池的話，航程或許可以直接突破7000公里。

說實話這種櫻石發電+電池的組合的續航還是要遠遠的超過凱拉爾的設想的。

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