735 兵戎相見（1/2）

馬達加斯加是一個有火山岩構成的島嶼，這個島嶼作為非洲第一大、世界第四大島嶼，曾經在蘇伊士運河沒有開通之前，因為可以成為歐洲前往亞洲的中繼站之一二繁榮一時。

蘇伊士運河開通之後，馬達加斯加的地位一落千丈，在近代世界中的地位一再的被邊·緣化，現在已經逐步淪落到無人問津的地步。

法國是一個例外，大約從半個多世紀前開始，法國就開始試圖殖民馬達加斯加，這激起了馬達加斯加人的強烈反對，直到現在，雖然從1896年開始，馬達加斯加終於淪為法國的殖民地，但馬達加斯加人的反抗從來就沒有停止。

如果站在人類繁衍的角度上，很難理解馬達加斯加人對法國人的牴觸心理，要知道，在法國人抵達馬達加斯加之前，馬達加斯加甚至連糧食都無法自給自足，如果遇到災年，還會有大批的馬達加斯加人死於饑荒，法國人占領馬達加斯加的目的是為了馬達加斯加的礦藏，但同時也給馬達加斯加人帶來了足夠的糧食，至少在大災之年，馬達加斯加人不會大量死亡，而且法國人還帶來了現代的生活方式和工業文明的產品，客觀上也促進了馬達加斯加的發展。

但站在馬達加斯加人的角度上，這個問題恐怕不是這麼理解的。

大約在公元1—10世紀，印度尼西亞人和阿拉伯人陸續遷入移居馬達加斯加島，並同當地人通婚，形成了馬爾加什人。到目前為止，生活在馬達加斯加的居民主要是伊麥利那人、貝希米扎拉卡人、和貝希略人等等，這三個族群占據了馬達加斯加人的半數以上。

對於馬達加斯加人來說，生活雖然貧窮，經濟雖然落後，但是馬達加斯加人樂在其中，並沒有感覺到低人一等，而當法國殖民者到來之後，看上去法國人確實是帶來了更先進的生活方式，但同時也意味著馬達加斯加人變成了「二等公民」，這是馬達加斯加人無法接受的。

與此同時，很多馬達加斯加人對於法國人的牴觸心理是來源於是對未知的恐懼。

在馬達加斯加，雖然在幾十年前就已經建立了統一的國家，但只有很少一部分人接受過現代教育，整個馬達加斯加近120萬人口中，有大約百分之九十九都是文盲，他們無法理解法國人帶來的工業文明產物，無論是火槍還是電燈，很多馬達加斯加人認為這都是惡魔的產物，進而心生恐懼。

這一點當黃勵和吳青率領「勘探護衛隊」抵達馬南泰尼納之後，表現的更加明顯。

黃勵和吳青率領的這支部隊是從蘭芳現役陸軍中抽掉出來的，作為現役陸軍，肯定是裝備齊全，其中標誌性的裝備是以「鬥牛犬」為代表的大量軍車，這給了馬達加斯加人極大的震撼。

雖然法國人對馬達加斯加已經殖民了20多年，但因為馬達加斯加人的反抗，法國人的足跡僅限於馬達加斯加的西部和北部，對於馬達加斯加東南部，包括馬南泰尼納在內，法國人很少涉足。

當「勘探護衛隊」抵達馬南泰尼納之時，這裡還是純粹的原始風貌，幾乎沒有任何現代文明的痕跡，整個馬南泰尼納雖然在地圖上標註的是一個城市的規模，但在黃勵看來，馬南泰尼納最多也就是個小鎮規模，和城市概念相差甚遠，甚至整個馬南泰尼納都沒有一個像樣的碼頭，「勘探護衛隊」乘坐的郵輪根本就無法靠岸，只能依靠救生艇一趟一趟的向岸上輸送人員。

在臨來之前，黃勵已經有面對困難的準備，但沒想到，困難是如此之大，以至於讓黃勵有無從下手的感覺。

蘭芳軍中流行一句話：有條件要上，沒有條件創造條件也要上。

因此黃勵沒有退縮，也沒有等待的意思，就算是使用救生艇一趟一趟送，黃勵也要堅決執行軍部下達的軍令。

救生艇也沒幾個，「勘探護衛隊」乘坐的郵輪一共只有八個救生艇，就算是全速運轉，一次也只能送一個連上岸，而每半個小時救生艇才能往返一次，登陸的難度還是不小。

身為隊長，已經佩戴少將軍銜的黃勵肯定要身先士卒，因此隨同第一批勘探隊員一起上岸。

少將來指揮一個營，這個規格也算是高配了。

隨同黃勵他們一起上岸的，還有黃勵的座駕，一輛改進型的「鬥牛犬」，就是這輛車，引發了勘探隊和當地人之間的第一次衝突。

「這就是馬南泰尼納？這也太特麼荒涼了吧——」剛剛上岸，黃勵看著面前的情景目瞪口呆。

其實六月份正是水草風貌的時候，得益於馬南泰尼納還沒有進行過任何開發，海邊的紅樹林其實保存的不錯，需要幾人才能合抱的大樹隨處可見，這些可都是優質木材，隨便運回蘭芳就能變成錢。

而就在茂盛的紅樹林旁邊，幾間狹窄破舊的草房引起了黃勵的注意，房子確實是太小太破，如果不是房子附近有牛在悠閒地吃草，黃勵肯定不會認為那是人居住的地方。

草房邊有一片已經開墾了的土地，稀疏至極的幾顆農作物生長的沒精打采，估計是從栽種之後，就沒有人打理過，這是標準的靠天吃飯。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。