第一百二十七章 救人如救火（7/100）（1/2）

「發現兩個目標，後面的目標，正在追趕前面的目標。」古斯中尉說道。此時，強大的awg-9雷達，正在將最強悍的電磁波輻射出去，最遠距離，在二百多公里的時候，清晰地捕捉到了目標。

「立刻使用雷達，鎖定後面的敵機。」內森說道。

既然這一切已經證實了，內森反而平靜了心情，不錯，來到了這個錯亂的時空里，那也無所謂了，現在自己已經有機會了。

擊落後面的那架飛機，連同裡面的安德烈一起幹掉，那麼，這個時空依舊是屬於他這一個人的，內森對此依舊是充滿信心的，既然自己來到了這裡，那就是改變這一切來的。

「獨行俠，如果我們發射飛彈的話，可能會造成誤擊。」古斯中尉的思路還是很清楚的。

現在他們鎖定，再靠近之後就能發射，上百公里的距離，只有不死鳥能夠得到。

但是，不死鳥是一種主動雷達引導的飛彈。

主動雷達導引頭，是後世很多軍迷津津樂道的，也是飛行員最喜歡的，普通的導引頭，比如麻雀，都是半主動，飛彈上只有接收裝置，無法發射電磁波，是靠載機的雷達波照射提供信號的。

就好像載機雷達是一個大手電，照亮前面的目標，然後反射回來的光波，到了射手的眼睛裡一樣。

在擊中目標之前，載機是不能動彈的，如果無法繼續提供照射，那打出去的飛彈就成無控火箭彈了。這段時間，也是載機最危險的，很容易受到攻擊。

而主動雷達飛彈，導引頭既能發射電磁波，也能接收，這意味著載機在發射之後，就可以脫離了。

實際上，受限制於導引頭自己的功率，主動引導的距離都很短，不會超過二十公里，但是這畢竟已經是一個十足的進步了，後世的aim-120，比麻雀的優勢就在這裡。

而大多數人已經忘記了，在七十年代，不死鳥飛彈就已經實現了主動雷達制導。

這是優勢，也是劣勢。

主動雷達制導，可以讓載機在發射之後可以機動躲避，但是同時，也意味著在飛行的末段，已經不受載機控制了，在敵我雙方交互的戰場裡，必須要慎重發射，所以後世美國戰機飛行員，有時也會後悔只攜帶了aim-120，而沒有攜帶麻雀。

現在，古斯就是在擔心這個風險。

前面的飛機，是來投靠己方的，超低空飛行肯定有它的無奈，比如燃油不夠，而後方追擊的那架飛機，卻可以以最高速度追趕，這樣的話，雙方的距離會越來越近，萬一打錯了怎麼辦？

「那也要讓他們知道我們的厲害。」內森說道：「只有鎖定後面的飛機，才能夠給前面的飛機提供機會。」

既然自己來了，當然不會讓別連科叛逃的事情出現意外，自己要保護好他。

「明白，調整到pdstt模式。」古斯剛剛只是稍稍詢問，其實在詢問的時候就已經動手了，一旦到了天上，作為雷達操作官，必須要時刻地聽前面的飛行員的命令，畢竟，空戰的發生，是以秒來計算的，每一秒的遲鈍都可能帶來災難性的後果。

如果說發現距離最遠，那肯定是pds模式，但是這種模式只能跟蹤，無法發起攻擊，想要發起攻擊，最遠的模式就是pdstt，脈衝都卜勒單目標跟蹤。這種模式，對典型的轟炸機目標，距離超過200千米；對戰鬥機一類目標的跟蹤距離，像米格-25這樣的，達167千米。

現在，隨著將雷達調整過去，古斯就開始操作雷達，套住了後面的那個追擊的亮點，隨著他的操作，強大的單脈衝的雷達波，密集地沖向了那架米格-25，瞬間就觸發了對方的雷達告警接收機。

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