第三百七十三章 F-14B（2/2）

後來，在內森的提議下，決定使用斯貝的改型，也就是tf41發動機來代替原型，所以，這架被封存的戰機就啟封了，換裝了兩台斯貝發動機之後，雖然推力沒有太大的提高，但是至少可靠性大大提高了，正是靠著這款發動機，內森才敢在北海道的戰場上做各種機動。

之後，海軍的其他戰機，也就開始換斯貝了。

但是，斯貝和它的改型，同樣只是一個過渡，畢竟斯貝是二代發動機的底子，之後的換裝，還需要等待真正的三代機的發動機的成熟。

在後世，一直到81年，海軍才決定啟封f-14b，換裝了兩具通用電氣的f101dfe發動機，f101是b-1b的動力裝置，戰鬥機派生型加大了風扇與加力燃燒室，並且日後在此基礎上發展了f110-ge-100發動機，成為空軍f-15與f-16的備選動力。

這款發動機有多強悍？可以讓f-14b在90秒內從0.8馬赫加速到1.8馬赫，甲板彈射起飛時無需開加力，而很可惜，這次依舊沒有能服役，一直推到了86年，此時已經定型成功的f110，才終於成功地完成了換裝，作為了雄貓戰機的動力。

現在，三代發動機依舊是不成熟的，所以，哪怕內森迫切地希望能獲得新發動機，但是這是不以內森的意志為轉移的。

他們只能繼續使用tf41，至少還需要堅持兩三年，才能夠有合適的發動機出現。

內森著急也沒有用，不過，航電系統的升級，已經迫在眉睫了，所以，在這架f-14b的基礎上，將進行航電系統的改進。

航電是否適合戰機，不僅僅要在實驗室裡面做實驗，更是需要裝機進行測量才知道的。

「航電升級的主體是雷達，這個雷達，我們只能交給雷神公司來做。」肯尼爾說道：「為了減輕項目的負擔，雷達方面，我們的計劃是保留an/awg-9的部分在線可更換單元，如發射機、電源、后座艙戰術信息顯示器。採用新的數字器件有數位訊號與數據處理機、頻綜器、天線控制部分、數字顯示、多通道接收機。技術上類似於an/apg-70。」

這架飛機，是待改裝的，但是，新研製的雷達還沒有出來，所以，肯尼爾只能是先給內森介紹。

「同時，我們也期待著新的對地精確制導武器，爭取能夠掛載更多的對地武器。」

這是一款專門為空中格鬥而生的戰鬥機，但是，現在卻要向多用途改進，而這個改進的原因，在場的人都是心知肚明的。

「我一直都厭惡大蟲子。」內森向著肯尼爾說道：「我們的改型，一定要讓大蟲子是多餘的，擠掉大蟲子的生存空間。」

後世，雄貓的命運，很大程度是因為大蟲子，當初研製的時候，大蟲子是作為高低搭配中的低檔機，等到造出來，才發現價格其實不便宜，而戰鬥力上，如果也比不過雄貓，那內森就有很大的能力保住雄貓了。

「同時，我還有一個新的建議。」內森向著在場的幾名高級官員說道：「我們哪怕自籌資金，也要預研一個新的項目。」

聽到他的話，肯尼爾豎起了耳朵：「什麼項目？」

「隱身機。」內森說道。