第一百三十五章 保時捷家族的恩怨情仇（2/2）

彼得森再告訴米哈伊爾這個結果之後，還給米哈伊爾講述了保時捷家族的一場豪門狗血大戲，這也是為什麼斐迪南·保時捷的直系子孫願意將祖產盡數出售的原因。

這件事情還要追溯到保時捷家族的第一代創始人斐迪南·保時捷那裡。斐迪南·保時捷有一子一女，女兒叫路易莎·保時捷，兒子叫恩斯特·保時捷。在老保時捷去世之後，他的子女各自繼承了老保時捷百分之五十的財產。到第二代為止，保時捷家族依然保持著團結和睦。而在保時捷家族的第三代成員之中卻因為一個女人而產生了隔閡。

恩斯特·保時捷的後代當中，最出色的要算是亞歷山大·保時捷了，他是暢銷車型保時捷911的設計者。而路易莎·保時捷保時捷的兒子皮耶希則是一名出色的發動機設計師和企業經營者，原本兩家和睦的關係卻因為皮耶希而產生了深深的隔閡。

皮耶希作為路易莎的兒子，在成年之後順理成章的進入了保時捷工作。不過在保時捷內部，恩斯特當政的時代，保時捷集團最矚目的繼承人卻是恩斯特的兒子，亞歷山大·保時捷。作為經典車型保時捷911的設計者，亞歷山大保時捷在工作上同樣出眾，不過亞歷山大的藝術家氣質讓他有些與世無爭，因此保時捷家族在公司里慢慢的處於了弱勢。

面對皮耶希的咄咄逼人，恩斯特為了避免公司分裂，只能痛下殺手，無情的將自己的外甥趕出了公司。被逐出了保時捷的皮耶希曾經短暫加入過戴姆勒-奔馳，後來皮耶希加入了奧迪，一步一步的熬到了ceo的位置上，從而進入了大眾集團高管的行列。功成名就的皮耶希藉助著大眾這個平台，開始一點一點的向保時捷家族復仇，隨著皮耶希的實力大增，保時捷家族後裔之間的股權平衡被打破了。

憤怒的保時捷家族直系成員不恩能夠容忍這件事情發生，他們願意引進新的投資者來抗衡手握大眾、保時捷兩家股權的皮耶希。所以當彼得森找上門來的時候，他們毫不猶豫的同意了彼得森的建議，只要彼得森能夠幫助他們拿回保時捷的控股權，那麼他們願意出售手上所有的大眾公司股權。

這樣算來，謝廖沙可以從保時捷家族拿到12.5的股份，再加上kkr從公開市場上收購的10%，謝廖沙的持股將會成為僅次於下薩克森州政府的第二大股東。

這筆買賣很划算，謝廖沙很願意摻和一下保時捷家族的這場內鬥。況且如果能夠得到保時捷家族的支持，謝廖沙進軍汽車工業的路將會好走得多。