839 考試（2/2）

革命軍的吉普車雖然沒有重甲，但是在車輛控制上，也採用的是ａｉ系統。Ａｉ服從人類中級軍官的命令。偵察，戰鬥，後撤等命令都有人類下達了，ａｉ服從命令。

＃

視角跟著一支軍隊，

則發現這隻四十輛吉普車的軍隊在一天的過程中一直在保持運動。在行進的過程中，多個車載無人機對u運動路線進行了高度觀察。

現在這種白色的仿生鳥類無人機在歐洲的天空中，比真正的鳥內還要多。（真正的鳥類在核戰後已經的族群重創了。）

而在三輛吉普車上，七個人類軍官，輪流休息輪流工作。大部分時間是對周圍偵察，然後通過無人機系統和獲取來自上級的信息。

如果在偵察中發現了數量較少的裝甲部隊，十個裝甲部隊，那麼就招呼隊友攜帶足夠的反坦克飛彈趕上一票。

＃

這種小規模戰鬥是此時歐陸革命戰爭的主流，二十多輛吉普車集體開火，能夠對坦克們形成火力壓制效果，雖然加特林重機槍的子彈風暴無法的擊穿坦克的裝甲，但是能夠干擾坦克觀察系統。當坦克的觀察系統被壓制後。

而攜帶反坦克飛彈的的吉普車則會快速靠近，用飛彈齊射來幹掉坦克。

這種交換比非常划算，平均五輛吉普車就能換掉一輛坦克。

坦克工業和的汽車工業絕不是一個概念。民用汽車製造強，在坦克工業上可能很渣（例如平成日本，汽車工業很強，但是重卡需要進口，坦克漏油。）坦克動力包和發動機，生產線規模根本比不上汽車的自動化生產線。

＃

而坦克是用來陸地主力決戰，絕不是用來打游擊戰用的。坦克開動一百公里需要大修。而越野車在野地開幾百公里才會修一下，而且維修汽車跟換零部件遠比坦克更換零部件要簡單的多。

在三個月的時間中，歐洲傳統勢力在這種游擊戰損失非常大。

#

歐陸

西班牙，法國北，柏林附近，以及以義大利，這幾個平原碎片化了。整個歐洲只有的波蘭那一塊才能算得上是大平原。（中國也是這樣，東北華北，西北適合坦克群。但是越往南，幾個山脈，密集的河流，就不適合重型機械化部隊，執行大縱深大迂迴作戰了。）

歐洲的一個個集成化城市被革命軍高機動部隊割裂。一個個工業替身參與的無人化城市在交通被干擾後，產能下降。但是革命軍的優勢只是暫時的。用另一條時間線，中國的革命經驗來敘述此時歐陸的情況——「國內外反動派會勾結起來的」

＃

柏林，歐洲政治首都，在此時地下基地而柏林的外交部毫無疑問是最忙碌的部門。

歐洲舊勢力們在發現自身軍事力量難以鎮壓革命。，這些曾經風度翩翩日耳曼貴族們，開始對外部尋求力量虛擬大廳的外交會議頻繁的召開。當然在如此艱難的情況下，求助於外界，是遭到了很屈辱的對待。

＃

２０９１年三月三日，維也納的某個伺服器上，一場高級別的外交會議的正在進行

會議的雙方分別柏林的代表和東京的代表。

其中如下一段對話可以表明雙方的處境

柏林代表：「開放蘇伊士運河，但是南歐海港，輕容我方考慮一番」

東京代表：「威尼斯等六個海港，必須割讓給我方，否則我方力量無法援助貴方」

柏林代表：「那麼租借給貴方一百年如何？你們得到蘇伊士」（有些哀求的語氣了）

東京代表：「對不起，蘇伊士地區已經在我軍控制下，本不應該在這次討論的範圍重。現在的條約沒有調價還價的餘地，只有允和不允兩個選擇」

＃

上述為此次外交會議的片段，外交會議的結果是，日本取得了自己想要的。

日歐維也納條約就是現在歐洲簽訂一個重要的不平等條約。在該條約中，對整個蘇伊士地區進行了割讓，割讓希臘和義大利地區的六個港口給日本海軍駐紮。

兩百年前，歐洲逼迫亞洲國家簽訂這種不平等條約，而在此時歷史動盪變革的時候也受到同樣的待遇。

科技越高的，歷史進程的試卷越難。

＃

英國攪屎棍弄了幾百年。導致歐洲大一統這個試卷遲遲無法交卷。這條時間線上希特勒交的試卷還帶著濃厚的種族主義。第四次世界大戰的人口創傷還沒有回覆。現在日本又來當攪屎棍。對於現在的歐洲來說，歷史的試卷難度是地獄級別的。