第四百九十九章 鯊豚SUV（2/2）

葛小華看了看三個方案，點了點頭說道：「三個方案都很好，把這三個方案結合到一起，你們看怎麼樣？」

眾人都點了點頭，三個方案當中都是有比較突出的地方，要是結合到一起，代號鯊豚的汽車外觀已經算是最終形態了。

而且SUV作為近些年的熱門車型，華風設計出來之後，應該可以為今後量產做個準備，畢竟一旦這款車型在粵城出名，不僅提升了華風的品牌價值，SUV車型的量產也比跑車容易許多，當然了量產後的這款車型，肯定是無法純手工了，但是技術上還是會按照現在的進行，到底動力系統、配置方面如何，還要看售價。

現在則不需要操心這方面的，首先是要在粵城車展闖出一些名堂，這也是華風翻身的機會。

外觀設計方面在葛小華和設計部的全體設計師進行了討論之後，大概一個星期之後徹底定稿，按照葛小華的要求進行了一番改進，結合了三套方面的優點，最終設計出來的汽車外觀不僅特點明顯，而且極為符合現代人的眼光，至少在葛小華看來這輛車光是外觀上就不遜色於豪華品牌的SUV，這一點上葛小華還是很有信心的，當然了豪華品牌的SUV不僅是外觀，內部的三大件、品牌的附加值才是關鍵，這也是接下來葛小華要重點打造的。

因為外觀是借鑑虎鯊、海豚在海底鏖戰的畫面設計出來的，因此這輛車代號為鯊豚。

外觀搞定了，葛小華又跟其他部門進行了溝通，大家都在緊鑼密鼓地做好自己的工作，每一個人都發揮出了自己百分之三百的努力，希望能有所成就，這對華風來說是一件比較好的事情，也是因為汽車展覽的事情，讓本來有些萎靡不振的華風車企重新點燃了信心，一直埋頭研究固然是好，可是也要有爆發的地方，太壓抑了對研究也沒什麼好處。

適當地把情緒進行宣洩，然後再埋頭苦幹，這才是對的，粵城汽車展覽就是一個宣洩口，把這些日子山寨的陰影進行釋放，還有研究的成果給世界展示下，提升下個人的成就感、榮譽感，增加對華風的歸屬感，這樣才能繼續待在華風，如果不是葛小華的一系列措施，讓這些人才們看到了華風的前途所在，明白葛小華是真正做汽車的人，以這些人的資歷完全可以找到更好的地方，其他汽車廠對這些有經驗的人才是來者不拒的，為什麼除了底層的工人在沒有事情做了之後紛紛離職了，華風的核心骨幹卻沒有走？或者說真正熱愛汽車的人技術人員並沒有全部離開？

還是因為葛小華一開始的行為深深觸動到了他們，所以願意跟著葛小華一起把華風做好做強，打造屬於華風更是屬於中國自己的完全自主的汽車，而不是換殼了，用萬年不變的三大件，這是沒有靈魂的汽車！