第五百零八章 品牌價值（1/2）

除了郭彩霞的問候，微信上很多朋友都給了祝福，都知道葛小華收購了華風，把一個山寨起家的汽車企業，打造成為了技術為王的企業，在車展上國內媒體一片好評，葛小華都沒去送禮，媒體們地像是葛小華的水軍一樣，給予了高度評價，除了華風是中國品牌外，汽車媒體為了提高中國汽車的自豪感，對華風汽車能夠製造出如此優良的汽車發自內心地喜歡外，這也是因為華風的數據極為亮眼，經過何忠等技術人員地詳細講解，這些技術真正意義上達到了國內最高水準，連國外的許多車型都要讓道，最讓人可惜的是，這是華風，不是一線豪華品牌，品牌價值比較小，就算再怎麼技術高超，又有什麼用？國內汽車品牌擔心的還是華風的山寨標籤無法得到消費者的認可，這款車就算原封不動地推出市場，以這款車量產之後的成本，沒個一百萬是拿不下的，但是華風汽車賣一百萬？那個以山寨外觀和萬年不變三大件出名的華風？以低廉著稱的？敢賣一百萬？找死！

葛小華很清楚一旦鯊豚量產推出，肯定是一款叫好不叫座的「失敗」產品。

這個失敗並不是技術上的失敗，而是銷量上肯定不如人意，國人買車跟國外人買車有一個比較大的區別，實用性是第二選擇，品牌價值，或者說是面子上是第一要素，這也是為什麼合資車和純進口的國外豪華品牌會受到青睞的原因，品牌的附加值，讓消費者心甘情願地買單。

葛小華看到了各大汽車媒體對華風這一天展覽做出的評價，笑而不語，他很清楚品牌價值不是一天兩天能建立的，所以根本就沒打算把鯊豚進行量產，因為他也考慮到了在國內這種程度的汽車根本就沒什麼銷量，強行推出進行量產，無非是燒錢而已，他針對的不是國內的普通汽車消費者，而是針對國內的高端人士，講究個性化的，還有國外一些富豪。

最關鍵的是，葛小華的華風有了核心的汽車技術，其他國內的廠商肯定是趨之若鶩的，技術方面的版權費用也是華風今後維持運轉的一個重要收入來源。

「第一天的車展還算順利，第二天呢？」葛小華開始期待第二天的車展了，這個時候，粵城車展的負責人打了一個電話給葛小華，作為參加展覽的車企，肯定會留聯繫方式的，他能聯繫到自己並不奇怪。

「葛總，鑑於今天車展上的騷動，為了讓車展順利開展，我們決定給您更換展廳。」

「更換？不在廁所旁邊了？」

「葛總說笑了，以華風車企的技術應該在中心區域，大家都是中國人，肯定是希望中國汽車技術得到世界的認可。」

「好，你們既然是舉辦者，我們不會賴著不走的，雖然我覺得在廁所旁邊很好，但是為了車展能夠順利進行，我願意換位置，我馬上派人連夜更換。」

「感謝葛總的支持。」

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