第四百八十三章 離合技術重大突破（2/2）

「繼續努力！」葛小華收到了消息之後，還是很高興的，說明葛小華投入了這麼多的資金和精力，離合器在汽車當中還是比較重要的，也是駕駛員跟汽車直接接觸當中感知力比較大的一個方面，離合器做好了，換擋平順自然，而且跟發動機之間的傳輸動力比較合適，那麼汽車的質量會更上一個檔次。

華風在離合器方面的研究有了重大突破，這使得葛小華不得不重視華風的實力，看來這幾十年的技術積累不是白來的，只是因為現代逐利的原因，很少沉下心來研究了。

葛小華不急著華風盈利，希望通過這段時間的研究技術，提高技術的儲備，也是為了躲避風頭，使得華風此前的黑歷史暫時沒遺忘，再通過國外的一些運作，使得華風的名氣在國外增加，然後再傳回國內，這比在國內製造新聞更好一點。

當然了，這只是葛小華自己的想法，如今在國內華風還是被聲討的對象，只是因為華風沉下心去研究，沒有理會那些網絡上的負面討論，安心做自己的技術，這也讓這些網絡黑子無處發泄了，其實大部分都是其他汽車廠請來的水軍，許多都是專業黑人的。

葛小華當然知道這一點，採取的方式不是硬碰硬，而是不管不顧，做好自己的事情，儘可能的維護好車主的利益，這也是為什麼葛小華虧本這麼多給車主退還車款和終身質保的緣故，也是讓華風收穫了一批死忠粉絲，這一批車主在看到了這些評論之後也忍不住了，開始跟黑子們較量，逐漸形成了一個網絡罵戰，圍觀群眾自然能夠分析出那個是真的車主，那個是無中生有的黑子，因此對華風的印象也開始慢慢改觀了，也正是這些黑子的無理取鬧，使得華風倒是開始有些名氣了，不再是山寨的標籤，而是對待車主比較負責，能夠在國內第一次全額退款並且終生質保的廠家，出現了問題擁有承擔責任，就算對方購買了1年左右，也全額按照原價退款，這種大氣的方式，很容易讓人心生好感，一個兩個可能是作秀，但是幾十個甚至幾百個車主聯合發出了聲明，那麼意義就不一樣了。

再加上知道了華風被神秘的鐵匠老闆收購了，而且在專心搞技術研究，不再生產任何一款抄襲的汽車，車友們都開始默默關注起了華風公司的情況。

「果然中國人造車並不是技術不行啊，而是沒有時間去研究，現在都不造車拿來賣了，不關注什麼銷量之類的，安心進行研究，這麼快就在離合器上有了突破，實在是超出了我的想像。」葛小華還以為要用幾年的時間才能在技術上有突破，現在在關鍵技術點上了有突破，等華風的技術徹底成熟了，能夠運用到汽車上了，那麼光是把技術賣給其他汽車廠，每年的版權費就有不少。

葛小華現在的想法還是讓華風專門搞技術，然後把技術賣給其他汽車廠，這樣的話，比自己去製造再銷售出來，容易賺取資金，最主要的是通過上次山寨的事件和這一段事件的沉寂，華風的汽車經銷商早就沒了，要再建立耗費的時間精力太大，所以說還是以技術為主，專門賣技術版權，葛小華則可以通過這些技術再憑藉自己的打造發動機的能力，以私人定製的方式打造專門的跑車、越野車、概念車等等，沒必要批量化生產，也不太實際。