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第四百五十三章 稀有安全屬性(2/2)

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「開始!」葛小華坐在駕駛位置上,跟這台車基本沒有磨合,也只是簡單地調試下,不過第一次開卻有一種駕駛了多久,似老朋友的感覺,這一點還是很奇怪的,也許跟這台車是葛小華一顆一顆螺絲打造出來然後再安裝上去有關的,熟悉度達到了一種極為恐怖的程度。

比賽開始,這是一場競速比賽,來實際檢測下,各個選手打造出來的汽車到底能不能開得動,還有性能如何,也就是說在這次的賽道上表現得怎麼樣。

沒有開出來,只是看的話,還是無法知道汽車的性能到底怎麼樣,考慮到這一點的話,葛小華還是很有信心的。

起步階段,葛小華就占優了,GXH02的性能可見一斑,尾氣都爆出了藍氣!可見燃燒的性能有多麼地優越。

發動機差距了幾個層次,葛小華的汽車可謂是一馬當先,完全沒有對手,而且在彎道的時候,因為在秋名山鍛鍊過幾次,漂移還是學會了,駕駛技術極為強大的葛小華,在前半段就把他們全甩開了,沒有任何讓他們追上來的可能性,差距實在是太大了,不僅是汽車的等級上,還有駕駛員的技術方面,這些人既然會組裝車,汽車的維修技術肯定是強悍,但是不代表他們駕駛技術也很高超啊,所以說這方面弱於葛小華之後,加上本身汽車的等級就差距太大了,落後一圈以上也是正常的。

葛小華的表現讓外國人看呆了,在這次的比賽上出盡了風頭,很多的汽車大廠都聯繫了葛小華,想要他加入到他們的公司,出得待遇都很高,但是對葛小華來說他的野心更加大,不是為了這次的比賽得到什麼世界汽車企業地青睞,從來進大公司,年薪幾百萬之類的,這種待遇對其他來說是求之不得的,但是對葛小華來說卻不一樣,他是有造車夢的,因此這種造車的基礎是要建立自己能夠開廠的情況下,藉助別人的優秀資源來造車,雖然看起來很輕鬆容易,但是還是有很多的不好的地方,比如說自己的優秀成果會被別人占據了,打造出來的汽車會被這些大廠掛上他們的車標了,還是無法擺脫國外汽車廠的影子,這是葛小華不願意做的。

要做就全新的,完全自主的車子,車標、廠子、資源等等,都需要重新來過,雖然前期會很辛苦,但是葛小華已經有了這方面的自信了,他現在就是通過這次的比賽來建立一個名氣,有這個技術和能力,自己來打造汽車,那麼建設出來的汽車廠會差嗎?

競速方面,葛小華以優異地成績獲勝,從這裡看來,葛小華打造的汽車速度還是很快的,而且只是花費了一萬美金的成本就打造出幾十萬美金甚至上百萬美金超跑的速度效果,還是很讓人驚訝的。

速度只是一方面,接下來還有很多地測試,比如說安全性碰撞方面,當然了,也會考慮到這些汽車是剛打造出來的,碰撞測試沒有專業地這麼嚴苛,卻也會傷到汽車,不過這本來就是測試車,撞壞了,也可以進行維修,這麼多專業人士在,所以也不怕什麼。

碰撞測試是最後進行的,速度結束後,則是路面適應性、懸架系統等等地測試,對車子的測試方面很多,美國人還是會很挑毛病的,但是對葛小華來說都沒什麼問題,他都很痛快地答應了,後續地測試,葛小華依然是比較好的成績出頭,最後則是碰撞測試了,好不容易打造的親自就要被撞了,心裏面還是很心疼的。

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