第四百三十五章 從內到外的更新換代（2/2）

葛小華來了日本一趟，肯定不會空手而回，比賽結束了之後，繼續去日本的汽車廠打工，這次只是打幾天的臨時工，跟這些廠家混熟了，進去幫下忙還是不錯的，雖然只是去參觀學習一樣的，卻也收穫了不少，使得葛小華打造第二台發動機有了不少的信心。

回到了國內已經是幾天之後的事情了，葛小華拆了本田的思域，這台汽車在同價位上的優勢還是很明顯的，也就是發動機的性能方面，但是在其中方面還是有所欠缺的，所以還是要看自己的需求是什麼。

年輕人嘛，都是喜歡動力，改裝後的思域又看起來像是超跑一樣，滿足了年輕人追求跑車的一種精神，加上本田的品牌價值加成，開出去也不會丟人，這也是國人買車的一種心理特徵，不像是國外買車就是買一款交通工具，品牌什麼的不是很重要，主要是這款車能不能合適自己。

而在國內品牌方面也是一個重要的考量標準，這也是一些汽車廠家在國內比較瀟灑的原因，對消費者還是頗有點壟斷的意味，愛買不買的態度還是會受到消費者的口誅筆伐，這也是為什麼4S店又被叫做四兒子店，還是有其道理存在的。

畢竟不論是那個品牌的4S店，對消費者的一些費用的支出存在一些隱瞞、強買強賣的情況還是很多的。

葛小華也不管這些，只是需要知道這個情況就行了，從日本回來了之後，他進的是本田工廠，跟一些研發思域的工程師了解之後，知道了這款發動機的一些細節特徵，還有車子的一些特點，從日本購買了不少原裝的本田思域的零部件，這些零部件要在國內買還是很貴的，直接通過關係從本田的工廠購買不僅，能夠使得維修好的本田思域性能得到提升，一些弱點也會被消失掉，葛小華不僅是拆汽車，還包括維修的，只有會拆了才會修啊，如果只是會拆，連安裝都不會，這跟破壞有什麼兩樣的？

只有了解到了這台汽車的內部構造，包括了汽車發動機和整個車體的情況，這才能在後面製造手工汽車打下基礎，如果這些情況不鬧清楚，只是會打造發動機，雖然也能夠製作出不錯的汽車，但是也是無法精品化的，葛小華還是很清楚這一點的情況。

拆卸了幾天的時間，本來破損的汽車外殼也都被拆掉了，連發動機也被拆了幾次，壞掉的零部件，葛小華直接丟掉了，換上了嶄新的日本本田公司原裝進口的零部件，使得壞損的本田思域內部的一些零部件都得到了更新換代，然後外殼方面也被直接換新的了，通過一個月的努力，在了解到了思域的發動機性能參數，葛小華不僅把發動機安裝上去了，又從內到外都換了一遍，而成本並不高，但是卻使得這台車換了一個樣子，從垃圾車變成了新車。