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第346章 新提議(2/2)

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李軒頓了頓,又繼續說道:「整個集成電路的生產過程大致可分為三個環節,分別是前期的晶圓製備,中期的晶片蝕刻,以及後期的封裝測試!

這其中後期的封裝測試環節,相對來說是技術含量最低的,也是需要人力資源最密集的!建設一座最先進的晶片封裝測試廠,大概只需1000萬美金!

其實有關部門,完全可以從技術難度低的晶片測試工廠開始來先積累經驗。相比於光刻機等核心設備,美國政府對晶片封裝測試設備的出口敏感度要低許多!而國內有著豐富的人力資源,人工成本非常低,可以以此為優勢承接一部分海外訂單。

要知道在歐美等國,學歷越高工資也越高,晶片封裝測試廠招收的職員至少是大學畢業,起薪通常不低於2萬美元。這相當於國內40個大學畢業生的工資!

這樣一來,前期的外匯投入就能逐步收回,進而積累更多的資金投入到後續的自主研發和技術升級之上!我個人認為這比貪大求全的做法更大穩妥!

鄧老希望李軒談一談對高新技術領域的看法,李軒就果真掏心掏肺,把自己對國內發展半導體行業的看法和盤托出!不管怎麼說,他是一個中國人,在內心的深處自然希望祖國能真正強大起來!

也許連鄧老也沒想到李軒會一口氣說這麼多!深海微電的晶圓廠是東方集團負責幫忙引進的,而李軒現在卻大潑冷水!要是換做一般人自然會大為不滿,錢被你賺了還來說風涼話!

但鄧老顯然有足夠的胸襟,能聽得進忠言逆耳。在李軒剛開始長篇大論時,他就示意旁邊的秘書,全程記錄李軒的講話。鄧老也許不會一下子就同意李軒的觀點,但他可以找人展開專門的調研!

趁著八十年代西方世界對自己敞開大門的機會,中國曾經引進了不少項目。有一些項目的確促進了國內技術的進步,但有一些反而產生了明顯的副作用。

其中最著名的莫過於大飛機項目,八十年代初有關部門與美國麥道公司達成協議,希望通過先組裝麥道飛機,進而得到美方的技術轉移,最終實現大飛機國產化。

為此,已經生產出三架原型機,並開始進入試飛階段的運-10項目,因為得不到後續資金支持而被迫下馬!但到了九十年代初,中美關係已經趨冷,麥道公司被波音收購,波音公司直接拒絕了麥道當初口頭承諾的後續協議。

而深海微電的晶圓廠項目,同樣必然會導致國內電子行業的許多其他項目被迫下馬!因為國家每年分配給每個口子的資金預算是有限額的。

深海微電的晶圓廠項目的總投資接近1億美元,雖然大部分是國家特批的額度,但依舊會占用到電子-工業部不少的資金。電子工業部在深海微電上投入的錢多了,就意味著下屬其他企業分到的資金少了!

至於電子-工業部規劃中,所謂的外部引進和自主研發兩頭並進,其實就是句空話。因為以中國八十年代的經濟實力,根本不可能有這麼多錢來支撐兩線作戰!

當然,李軒今晚的目的,並不是來暢談中國發展高新技術產業利弊的。他剛才之所以滔滔不絕的說那麼多,也是為了引出下面自己的觀點!

「真正一流的技術是無法被引進的,即使對歐洲、日本這樣的鐵桿盟友,美國依舊有許多技術不願意拿出來共享!一個國家真正的強大,還需要靠自主研發!

但我們東方電子在分析了國內最近幾年的各項經濟數據後,卻發現一個非常不樂觀的問題!那就是中國用於科技研發的資金占國民生產總值的比率,已經連續幾年呈現下降趨勢!」

李軒突然很嚴肅的說道,「這也許是因為國家現在的總體局面還比較困難,政府手頭的資金有限,必須優先用於其他更重要的事關國計民生的大事之上!

但是長此以往,必將嚴重損害中國的整體競爭力!因此我在這裡有一個提議,或者說是做一個試驗!」

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