第541章:環軌星港——巡天號(2/2)
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外太空,在距離地球495千米的高度上,環繞著一座人類有史以來最為巨大的人造天體,但現在還遠遠不是它的最終形態,只是一個骨架罷了,而且骨架都是部分。
赫然便是「巡天號」超級空間站。
不過值得一提的是,在兩年前,發現蟲洞與黑洞視界的經歷後,黎川就通知了空間實驗室部門對「巡天號」進行史詩級大改,之前的設計全部作廢,搞的設計部門懵了,辛辛苦苦折騰了這麼久,老闆過來一句話就廢掉了,不懵逼才怪。
而且有的模塊都開始建造了,這麼一搞直接經濟損失就好幾十億啊。
但,誰讓黎川是老闆呢。
幾十億的確是天價,不過對於華盛集團來說,這點損失不過是撓痒痒一樣。
大改後的「巡天號」,其中最大的改變就是去除落後的離心艙,離心力畢竟不是真正的引力,而「巡天號」將採用真正的人造引力,到時候在空間站上,也能像在地球表面一樣。
最終耗費了一年的時間,完成了對「巡天號」空間站的最終修正與最後的定型。
2031年中旬開始正式大規模運天建造。
而今的「巡天號」已經去除了「空間站」的這個稱謂,改名為「環軌星港」。
因為「巡天號」新增的停泊區在未來將會成為共和國宇宙第一艦隊的空間補給港和維修的停泊港,真正的軍、民、空間科研一體化融合。
至於環軌星港到底會有多大,答案是沒有上限,資源足夠就可以不斷的新增、添加新模塊。
「巡天號」環軌星港的所有部件都是在地表完成模塊化建造,然後通過運天級飛機從地表運載至太空,整座星港在環軌平台上從無到有,如同搭積木一樣不斷的被完善。
人類就像是勤勞團結的螞蟻一樣,個子雖然渺小,但集中力量,辛勤勞力就能打造一座曠古神跡。
在「巡天號」的一角,此時此刻一個滿載著質量為10噸核料的貨運艙正緩緩靠來,而旁邊停靠著的一艘空間飛行器赫然便是躍遷穿梭機。
至於「問天號」飛船,此時還正在蟲洞的另一端呢,也是宇宙的另一端,如果按照正常的空間尺度去衡量,飛船正在「武仙座-北冕長城」,彼此距離相隔超過了100億光年,連光都要走100多億年。
穿梭機的質量小,剩餘能量可以返回地球,兩年過去了,氦三採集達到了兩百多噸,這次穿梭機回來補給,能夠一次性帶10噸核料過去。
有了新的補給帶過去,「問天號」飛船就可以按照星圖給的坐標,前往流浪星球開採場物質和鍾元素這兩種珍貴的資源,人類的空間活動將會隨著越來越多的躍遷飛行器被打造出來而頻繁起來。
人類科技正在經歷著前所未有的大爆炸發展。
而為人類文明向地球之外大規模擴張制定全盤藍圖的黎川,此時正在空間實驗研發中心與一群工程師討論向地球之外移民的問題。
「什麼?BOSS,您是說……改造火星?」
「徹底的改造?」
「老天,這不是開玩笑的吧?」
黎川把心中的想法剛一表達出來,一群太空工程師們直接驚呆。
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