第387章：沙漠變內海？（1/2）

「中段線如果搞定了，上段線和北段線相對容易多了。」黎川笑道，也是來到了眾人身邊，一位年輕的研究生妹紙主動了送來一份切好的西瓜給黎川，在世界屋脊，有句俗話說得好，早穿棉襖午穿紗，圍著火爐吃西瓜，不過這裡倒也沒有火爐什麼的。

「這個工程項目實在不容易啊，我們不但要與天斗，還要與人斗。」劉晃老院士感慨的說道。

「與天斗其樂無窮，與人斗亦是其樂無窮啊。」黎川微笑道，順帶津津有味的吃瓜，的確有點渴了。

「你這個總工程師和總負責人都這麼輕鬆樂觀，倒是我們這些人無比緊張。」劉晃院士笑道：「不過你這麼輕鬆，讓我們這些人的壓力也不那麼大了。」

與天斗，要鑿穿喜馬拉雅山脈，而中段可以說是最艱難的一段線了，這裡是華夏與尼泊爾的邊境，世界最高的山峰珠穆朗瑪峰就在中斷線，而且地質考察這一塊的任務非常艱巨，可以不誇張的說這是關係到整個工程的成敗，亞歐板塊和印度洋板塊在這裡擠出了一片喜馬拉雅山脈，因為地處板塊活躍區，選址不好可能功虧一簣，這一塊是劉晃老院士總領負責的，可見他的壓力有多大了。

事實上沒有人壓力不大的。

在老院士看來，自身的個人榮辱是小，成了千古罪人是小，把國家置身於險境才是大，可見老院士的壓力之大，但這事，壓力大也得上，此時正式國家需要的時候。

與人斗，那就是上段線和北段線了，上斷線大約四百公里左右的直線距離，這裡是與三哥直接接壤的邊境區，要知道最近三哥可是非常敏感，屬於碰一下都能高潮的時段，三哥對於華夏大搞的「南汽北送」工程是極度不滿和抗拒的。

北段線又處在一個巴基斯坦與三哥的爭議地區克什米爾，這也是讓華夏比較頭疼的地方。

與人斗，上級會搞定，而與天斗就得需要黎川這些人搞定了。

此時，眾人圍繞著的一面桌上擺著一張地圖，上面標識著三段線，單一的一段線就有著上千個隧道示意圖，按照既定計劃要在喜馬拉雅山脈鑿穿差不多五千多個大型隧道從而形成五千多個超級風洞口，最長的單一隧道達到了140公里，最短的也有60多公里。

簡而言之，逢山阻隔便開隧道，遇天塹便搭橋樑，露天區域就直接鋪設輸氣管道。

國內現有的超高速智能掘進隧道技術，一天能挖三百米到五百米的長度，不過在黎川的設想里，這個速度還是太慢了，一天至少要達到一千六百米到兩千米長度的挖掘速度才能跟得上整體的工程進度。

這勢必要研發新的掘進技術。

現有的智能掘進技術，雖然打著智能化的標籤，但在黎川眼裡根本算不上智能，只有全程自主機械自動化掘進，完全不需要人，那才叫智能化掘進技術。

新技術的研發只能落在華盛科技身上了，誰讓黎川承包了主要的工程技術這個環節呢，毫無疑問，全自動化的機器人工人大軍所帶來的生產力空前釋放，將會在喜馬拉雅山脈鑿穿近五千個超級孔洞的浩大工程上起到決定性的作用。

第一批資金落實到位之後，在國家全力統籌調度之下，大規模的資源包括鋼鐵等資源都不停的向藏區輸送，而藏區也必將因這項超級工程迎來前所未有的歷史發展機遇。

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