第353章 萬事俱備（2/2）

門口站崗的保安人員對這輛悍馬非常的熟悉，馬上打開廠大門的電動伸縮門，車子行駛進入廠區。

唐飛駕車，緩緩的在廠區內轉了一圈，看到各大廠房全面完工，一些廠房已經在進行生產設備的安裝和調試，在每一棟廠房的外面，擺放著一些等待開箱安裝的設備。

有國產的，也有進口的。有大型銑床，鑽床，也有大型數控加工中心，其中有幾台大型的五軸數控加工中心是從國外進口的。

唐飛的車子停在了其中一棟大廠房的門口，這是一棟面積一萬平米左右的機械加工廠房，主要用於地鐵上一些關鍵和重要零配件的機械加工，在廠房內，工藝布局已經完成，一些機械加工設備已經在進行安裝。

其中有幾台大型數控銑床比較醒目，一下子吸引了唐飛的目光，工具機正在進行安裝，從工具機身上的英文可以看出來，這是進口的設備。

廠房內也有很多的國產設備。

其中有幾台數控車床擺放得整整齊齊，顯然已經安裝調試完畢，達到了使用狀態。

這是河海工具機廠生產的最新型號的數控車床，張建祥得知九洲工業需要數控車床之後，他馬上主動聯繫，以友情價，半賣半送的送來了這幾台數控工具機。

現在的河海工具機廠，已經研發出不少型號的數控設備，工具機的工控晶片，IGBT和伺服電機等關鍵性的東西全部都是九洲工業生產製造的。

張建祥對唐飛心存感激，一直沒有機會報答，這次送過來的幾台數控車床，真正的友情價。

唐飛走過去，以專業的目光看了看這幾台數控車床，心中滿意，雖然是國產的數控工具機，但已經非常不錯，用於加工地鐵上的一些零配件，完全足夠了。

地鐵生產製造，工程量最大的是各種機械加工，包括冷加工和熱加工，然後是地鐵的總裝配等。

冷加工包括車、銑、磨等，熱加工則主要是焊接，在河西廠區，建設有專業的焊機廠房，面積達到一萬多平米，主要用於鋁合金的焊接。

地鐵的橫樑，底架，車體等等，材質全部都是鋁合金材料，和電力機車有一點不一樣。這樣的材料，比重小，質量輕，吸震性能好，用這樣的材料生產製造的地鐵，行駛平穩，舒服，震動和噪音都比較小。

唐飛走進了焊接廠房。

廠房的建設標準比較高，能做到常年恆溫恆濕，溫度和濕度都可控。廠房內的一些和焊接裝配開始在進行安裝。

在廠房內，有兩個位置非常醒目，也已經畫出了位置，在那裡，將安裝兩台大型的焊接設備，也叫焊接機器人，數控控制，自動化程度很高，焊接行程可達50米。

地鐵上的一些大型部件的焊接，如地鐵底梁，長度在達到二、三十米，必須要用到這樣的焊接設備。

這樣先進的焊接設備，唐飛準備從「神級工業主」之中兌換。

紅星廠需要的各零配件已經在全力生產製造，很多的零配件已經開始陸續交付，進入全面交付，指日可待。

完成這項任務之後，就能獲得金幣獎勵，就將能從系統兌換生產製造地鐵需要的一些設備，如這樣的大型焊接機器人。

幾乎一下午，唐飛都在河西廠區。

整個廠區，漸漸的一切像模像樣，設備也進行了安裝調試，唐飛感覺到非常的欣慰，心中期待著地鐵生產製造的那一天。

……

日子一天一天的過去。

幾天的時間，一晃而過，在九洲工業的生產現場，很多人開心起來，辛苦這麼久，終於取得了重大成果。

劉江是河東廠區的生產副總經理，他主管生產，知道DJ4型牽引電機生產製造完畢，他親自到了生產現場。

看著眼前的牽引電機系統，看著幾名技術人員和質量人員在進行最後的檢查，劉江心中想到，馬上就知道結果了。

大約過了一、二十分鐘，檢查終於完成了，主管技術人員走過來，高興的道：「劉總，已經檢查完畢，咱們的這台DJ4牽引電機系統不僅僅只是合格，而是質量和性能都非常出色，可以向紅星廠交付。」

「好，太好了！」

劉江一下子無比的高興，紅星廠的DJ4正在等米下鍋呢，恢復DJ4各零配件的生產之後，第一台車的牽引電機系統終於完成了。

拿起電話，劉江親自向唐飛報喜！

……

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