第466章 開始部分試製（2/2）

回來之後，唐飛在九洲地鐵公司親自召開了一個會議，內容主要是如何幫助國內兩大主機廠生產製造地鐵機車。

九洲地鐵公司的設計團隊，在幾位技術專家的帶領下，準備開始著手為國內兩大主機廠設計第一款地鐵機車。

完成設計之後，會輸出工藝圖紙，且還會派出一些技術人員，指導他們進行該型地鐵機車的生產製造，一些重要的零部件也有九洲地鐵公司生產製造。

九方動車公司，河西建設工地。

這裡在進行大規模的建設，基本上，唐飛每隔上三、五天都會親自過來看一看，這裡也幾乎每天都有變化。

自從打下第一根樁基開始，多棟大廠房的樁基已經打好了，包括面積巨大的動車組總裝中心廠房。

樁基打好之後，這些廠房回陸續開工建設，等廠房建設封頂之後，會進行廠房內水電風氣的安裝，然後是一些生產製造設備的安裝調試等等。

目前，廠區內的道路也開始建設，其中最顯眼的就是廠區內的主幹大道，這條數十米寬的筆直大道，已經完成了第一遍柏油的鋪設，再過十天半個月之後，會進行路面表層柏油的鋪設，也就是最後一遍柏油的鋪設。

不得不說，謝振華的消息還是比較靈通的。

估計是聽到了一些什麼消息，他特地到了河西建設廠區，特地尋上了唐飛，問道：「老弟，聽說你上次去京城，見到了嚴副bu長，是不是？」

唐飛點頭道：「老謝，你是聽老常說的吧，對，我見到了嚴副bu長，且幾乎談了一個上午。」

謝振華急切的道：「老弟，那你提了咱們動車組生產許可和市場准入的事情沒有呢？」

唐飛笑著道：「提了，但一切還是必須得看我們的動車組的設計情況，以及第一列樣車的試製情況。」

謝振華問道：「老弟，能否再透露一下，jf200a型動車組的設計進行得怎麼樣了，具體什麼時候完成設計工作呢？」

當初說是大約兩、三個月，現在又過去了一段時間，唐飛不準備將時間拖得太久，越早將第一列動車組生產製造出來，越對自己有利。

而要進行生產製造，首先就是完成設計工作。以吳京安帶領的技術團隊，已經基本理解並消化了相關的技術，沒有必要再將時間拖得太久。

唐飛道：「老謝，我正要告訴你呢，有很多關鍵性的東西我們已經完成設計了，我想，可以先進行這些零部件的生產試製。」

什麼，可以進行部分零件的生產試製！

在高興之餘，謝振華又有一定的擔心，提醒道：「老弟，先進行部分零部件的試製，萬一遇上設計重大更改，需要推翻重來，那怎麼辦？」

一般而言，像這種新型動車組，設計的時候就是摸著石頭過河，需要進行大量的設計驗證，有時候，還需要根據驗證結果進行設計的更改和完善。

為了穩妥起見，一般都是在完成全面設計，進行了充分的設計驗證的情況之下，才開始進行零部件的試製。

顯然，唐飛走的是捷徑，因為jf200a型動車組的技術出自系統，根本不用進行驗證，更不會進行設計更改，或推翻設計重來。

在系統研發成功，生成整套技術資料的時候，一切都已經定了，只要按照技術資料生產製造就可以。

唐飛道：「老謝，你放心吧，不會進行設計上的重大更改，這些完成設計的零部件，已經全部定型了，可以先進行試製。」

沒有完成全部設計，就開始部分零部件的試製，也只有在唐飛這裡才會有這樣的情況。

謝振華佩服的看了唐飛一眼，能儘早進行試製，他自然是巴不得，於是，欣喜萬分的道：「太好了，那就先進行部分零部件的試製，我們紅星廠承擔哪些零部件的試製呢？」

唐飛道：「明天吧，你到我辦公室來，我將試製零件的清單，相關的工藝技術資料，全部給你。」

「好，好。」謝振華連說了兩個「好」字，可見他現在喜悅的心情。

jf200a型動車組要開始部分零部件的試製了！

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