第626章 免費學習（2/2）

「不了，我們今天上午回去。」

見如此，鍾勇沒有再繼續挽留，而是帶著他的人親自送唐飛和張平到機場，下車之後，鍾勇看了看唐飛，欲言又止。

說實話，他還想做最後的努力，試圖說服唐飛將無人機的機體裝配技術資料給他們一份，因為他們知道機體的裝配技術資料肯定非同一般，在這些技術資料的基礎上面進行消化和理解，肯定能提高他們廠的總體裝配工藝水平。

只是話到嘴邊，他不好開口。

唐飛似乎看出了鍾勇此刻的想法，面帶微笑的走過來，主動的道：「鍾董事長，還在惦記著無人機的機體裝配技術資料吧。」

鍾勇顯得有一點不好意思，勉強的笑了笑，點頭承認道：「確實是的。」

唐飛哈哈一笑，然後道：「鍾董事長，昨晚你們走了之後我也想了很久，我真想幫一幫你們，這樣吧，等九洲無人機公司正式開工，你們可以派技術人員過來學習，不收你們的學習費。」

還有這樣的好事！

這算是免費學習九洲無人機公司的技術。

反應過來之後鍾勇一臉驚喜，然後有一點激動，眼睛差一點濕潤起來。

這比給自己無人機的機體裝配技術資料的幫助還要大。

派出一些骨幹技術人員到九洲無人機公司進行學習，不但可以接觸到無人機機體裝配的技術資料，還可以接觸他其他方面的裝配技術資料。

更重要的時候，可以身處那種環境之中，日夜薰陶，只要經過三、五個月的時間，這些派出學習的骨幹技術人員就會有質的蛻變。

鍾勇緊緊的握住唐飛的手，想努力的說一些感謝的話，但怎麼也說出來，一個七尺男兒，居然眼睛紅紅的，一片濕潤。

唐飛輕輕的拍一拍鍾勇的肩膀，然後在鍾勇和古君平等人滿是感激的眼神之中登上了遠處那架軍用運輸機。

飛機起飛，漸漸的遠處……

………

深海市，九洲工業集團。

唐飛已經回來了，坐在自己辦公室之中舒服寬大的老闆椅上，正在看一份報紙。在這份報紙的頭版位置，圖文並茂的報導在京長線上運行的JF200A型動車組。

緊接第一列動車組載客運行不久，又一列動車組在京長線上進行載客運行，一共兩列JF200A型動車組飛馳在京長線上面。

九方動車公司進入全力生產模式，在偌大的整車組裝車間內多節動車組正在進行裝配，從下個月開始，每月能交付的動車組將達到三、四列左右。

整個九方動車公司也漸漸的繁忙起來，每天進進出出廠區的各種貨車很多，他們是周邊的供應商的車輛，運來加工好的動車組的各種零配件。

每月三、四列車的生產製造量，這32列車的訂單估計用不了一年的時間就會全部交付完畢。JF160A型動車的一些零部件也開始啟動試製工作。

唐飛手中的這份報紙，熱情洋溢的匯報了第二列動車組在京長線的運行情況，出行的旅客們也有了更多的選擇，可以乘坐普通火車，也可以乘坐動車組。

報紙上預測，到春運來臨之前，在京長線上運行的動車組的數量可能會達到七、八列之多。

看完這份報紙，唐飛嘴角浮現出了微笑，心中想道，到了春運的時候，在京長線上運行的動車組肯定不止七、八列，數量可能會翻上一倍，達到十五列的樣子。

到了那個時候，將是何等的盛況，十五列動車組同時運行，那每天都有很多趟動車組，乘客的選擇餘地更大，也能一定程度的緩解春運的壓力。

京長線是國內最重要的鐵路幹線之一，也是最重要的一條南北走向的鐵路幹線，其連接了6座省會、直轄市，以及多座大中城市，全長兩千多公里。這條鐵路大幹線從1992年開始電氣化改造，早在2001年就全線完成電氣化改造。

京長鐵路連接五省一市，是貫通華夏南北的重要鐵路大通道，是國家鐵路南北交通大動脈，也是華夏鐵路運輸最為繁忙的主要幹線，具有極其重要的戰略地位。

十幾列動車組在這條南北鐵路大幹線上進行載客運行，將為九方動車公司贏得巨大的聲譽，比做任何GG都有效。

看完這份報紙，唐飛的心情不錯。

不久之後，門外響起了敲門聲，只見許光明敲門進來，匯報導：「老闆，車子已經準備好了，我們現在出發嗎？」

唐飛抬手看了看時間，起身道：「走，我們現在就出發。」

……

今日兩更，第一更送上。

第二更大約在晚上9點左右發上來和大家見面。