第1699章 瘋狂的太空計劃（2/2）

是一個能夠自給自足的太空城市，並且這個太空城市也是地球最高的一座空間發電站，在滿足自己使用的情況下，也將能夠進一步為地面傳輸電力。

這種計劃在很多科技狂人的眼中，一點都不瘋狂，科技並不是無法實現的，但是很遺憾，根本沒有人有這種能力去發展如此龐大的太空站計劃。

理由很簡單，建造如此龐大的太空站，需要廢話的金錢，將是無法估計的，沒有一個國家能夠干預承擔如此龐大的資金壓力，去放在一個實際價值看不到多少的計劃身上。

這一點也是國際上，都覺得未來科技集團的又一次瘋狂舉動的原因，不過現在國際上的評論，在面對未來科技集團的時候，全都慎重了很多。

一次次證明，未來科技集團看似瘋狂計劃的背後，都伴隨著龐大的經濟利益，這一點也是全球不得不佩服以及控制自己嘴.巴的原因。

說出來的話，往往被打臉，說的人也就變少了。

因此當未來科技集團整個未來空間站的宣傳片出來之後，國際上的評價都是將其定位有一個瘋狂的計劃，而相對的評價，就少了很多。

而更多人都更加熱衷於對這個空間站的分析，空間站的整體布局和設計都對外公開，其中有很多技術特點和設計方案，都讓很多太空探索科學家以及企業，看到了一些未來科技集團在太空探索領域發展的勃勃野心。

其中空間站的大型燃料補給站，以及太空站擁有的多個可獨立飛行模塊，大型的維修保養中心……

將上面的所有模塊結合起來，在那些內行的人看來，這是一個大型的太空中轉站。

眾所周知，運載火箭發射費用以及運載能力最關鍵的地方在於，運載平台離開地球的階段，這個階段的燃料效果和發動力功率，要求十分的嚴格。

因為很多火箭的運載能力實在是不怎麼樣，因為還有預留一部分的原料進行太空飛行。

但是如果有這樣的太空站存在，就等於從地球運送到太空的運載火箭，可以不用預留任何的燃料，在天空站就可以進行燃料補給，也就能夠提高不少的運載能力。

對比運載能力以及火箭推力和發動機消耗的關係，這樣的運載方式更加的節約成本，提高火箭運載每一次的效率，極大的較低消耗。

而且太空一旦具備中繼燃料補給，也就能夠使得類似美國的太空梭，具備遠程太空飛行的能力。

而上面的各種功能的空間艙組合起來，簡直就是要將一個航天中心，搬運到太空之中，這對於將來人類探索太空來說，其價值是無法估量的。

而這一次未來航天航空發射中心真正的重頭戲，也是開始進行第二階段的未來空間站組建發射工作，其使用的運載火箭，將會是人類有史以來，最為龐大，也是最為複雜的一個超大型運載平台。

否則的話，只是發射普通的運載火箭，根本不可能引起如此大的關注度。

其意義不亞於人類第一次上太空，因為本次發射的運載平台，其地球近地軌道的運載能力，達到了無比駭人的千噸級。