第四百四十二章 鄭芝龍的自信（1/2）

「這、這怎麼可能？」鄭渡驚道，「他五十條船的火炮能壓過噶哈二百條？！」

鄭芝龍點了點頭，「這有何不可能。若我所料不差，明軍當是造出了夾板船。」

「夾板船？」鄭渡愣了愣，「就如我們仿造紅夷的「威」字號戰船？」

夾板船便是明人對蓋倫船的稱呼，因為這船相較於中式帆船最明顯的特徵之一，便是在露天甲板和底艙之間設有專用炮甲板，如同在船身中夾了一或兩層，故而得此稱呼。當然，這只是在東亞海域，歐洲的海軍強國已大量列裝了擁有三層炮甲板，排水量超過千噸的重型戰列艦。

鄭芝龍點頭，「炮火極猛，又能以少勝多，我反覆思忖，應當只有這一種可能。

「若明軍真有三四條如「隆威」那樣的戰船，加上指揮得當，要打贏噶哈的錢塘水師並非不可能。」

「他們竟有三四條「威」字號那般的戰船？！」鄭渡又是一驚。他鄭氏費盡心思經營了十多年，從南陽招來工匠，又竊取紅夷的圖樣，這才造出了那五條「威」字號。而父親離開福建時帶走了所有船，並在造船廠放了把火，鄭森怎可能數月間便建三四條出來？！

此時若有人告訴鄭森，明軍水師不但擁有四條夾板船，而且比他鄭家所建的「威」字號還要強大，且另有三四條正在船台上日夜趕工，恐怕他眼珠子都能驚得掉出來。

要知道，令鄭芝龍極為得意的「威」字號戰船也不過是六百料戰船，也就是二百三四十噸而已。這連大明水師的撫州號、建昌號等三百多噸的「小」船都比不上，比五百噸的邵武號更是小了一倍有餘，更莫說永北里船台上那條八百噸的「巨獸」了。

實際上蓋倫戰船對於東方的船匠來說絕對是一種全新的東西。朱琳渼若非曾常年浸淫「鋼血論壇」，又有不少風帆戰艦的模型，肯定也畫不出細緻的戰船圖紙來。

饒是他對船體結構非常熟諳，卻也在具體建造時遇到了很多細節上的難題。好在前有鄭芝龍曾找來的兩名南洋船匠，後有錦衣衛從呂宋船廠挖來的大師級的潘明忠，加上數千大明工匠一起努力，這才得以順利將圖紙變為真實的戰船。

但鄭芝龍卻沒有那些後世的經驗，造蓋倫船時完全兩眼一抹黑。光是船身長寬比例一項，他就反覆試驗了三四年，造了不下五十個不同比例的船體測試，最終又結合偷來的荷蘭修船匠用的圖紙，才最終確定下來。

類似的還有桅杆尺寸、前後桅的裝配位置、船體厚度、艙室結構、炮架結構、軟帆形狀等等，每一項都要從零開始攻關。是以他們能僅用十多年便建成了五條二百來噸的蓋倫船，已經是很不得了的速度了。

不過這些問題對後世而來的朱琳渼來說，卻都根本不是問題。他腦子裡甚至還有諸多十八、十九世紀的帆船技術，例如飛剪船、縱帆船、重型戰列艦、雷薩船等等，只是限於船匠加工能力，暫時還無法實現。

若是能將這些艦種都造出來，莫說大明海域，便是傳統的歐洲航海強國也難以望其項背！

但對朱琳渼恐怖的知識儲備一無所知的鄭氏父子，卻依然還活在自己的迷夢之中。

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