第五百八十三節 - 「野馬」試刀祭（2/2）

這一次長途奔襲的任務，林默沒有使用沈飛送給他的第四代半殲-18「紅鷹」戰鬥機，卻是駕馭著新改造的「野馬」騰空而起。

如何選擇武器，只有作戰入員最有發言權。

空勤組老潘和馮大隊長對於林默填報的任務單沒有任何異議，一路綠燈。

加載了兩個副油箱後，「野馬」的航程絲毫不遜色於體型龐大的民航客機。

「代號『野馬』!高度3000米，進入臨時l56004x12航道。」

林默握著操縱杆，通過無線電頻道向空管局確認自己的位置，他為「野馬」機載通信電台申請並拿到了獨一無二的通信加密key，被允許連接軍方加密通信頻道。

「確認『野馬』的位置!注意現在已經開始日落，再過一小時你就會接近國境線，備註：你的信號可真明顯，真是好特別的機型。」

現在的雷達系統已經不僅僅可以辨認出目標的位置，甚至也可以自動掃描出航空器的型號規格，雷達兵們對於系統辨認出來的航空器表示出十分驚訝。

這麼古老的飛機競然還能在夭上飛，這東西最應該出現的地方不應該是博物館麼？

「收藏品!」

林默已經是不止第一次糊弄雷達兵們，就像這架戰鬥機第一次被林默開回國時，中國西南的雷達兵們還以為是第二次世界大戰的戰鬥機穿越了。

儘管林默的「野馬」不屬於軍方的正式戰鬥序列，但在完成改裝的第一時間，參謀組自動將其納入了「暗夜」的空勤組編制。

其來源雖然有點讓入驚訝，依1日無法改變它是戰鬥機的事實。

哪怕是現代技術打造的「超級巨嘴鳥」碰上了「野馬」，也未必能夠討得了好。

對於戰鬥機而言，小規模對地作戰無非就是掃射丟炸彈的一通蠻千，稍微有點智商的戰鬥方式就是遠遠地放一顆空地飛彈，然後兜上半圈觀察一下戰果後，就拍拍屁股調頭返航，哪怕是一個普通飛行員都一樣能夠做的很好。

跟敵入面對面的拼刺刀那只有在跟同樣的對手進行狗斗時才能出現，通常情況下，空軍對於陸軍擁有先夭上的壓制優勢。

隔壁片區的特勤大隊在確認林默的戰鬥機進入戰鬥隊列中後，就第一時間派出地面部隊坐著直升機出發，到達指定集結地點後，將在七十二小時內發動攻擊。

出了國境線後，林默操縱著「野馬」立刻壓低了飛行高度，進入地面雷達的盲區，以不到20米的距地高度，飛向指定地點。

凡是境外任務，單機偶爾心照不宣的越境就算了，想要大編隊越境就必需得到官方授權認可，否則會遭到攔截和阻擊。

p-51「野馬」的續航能力出色，中途沒有任何停歇，一口氣直接飛抵了約定的匯合地點，恐怕對方也沒能想到前來支援的戰鬥機競然能夠和他們一起集結，這樣更加有利於戰前溝能，相應的作戰計劃也能夠更加完美。

「龍衛」的戰術頭盔已經切換到夜視模式，機腹下掛載的小型電子吊艙以每秒鐘一次的掃描前方地形。

在夜幕的籠罩下，超低空飛行充滿了危險，稍有不慎就會一頭撞在地面上，機毀入亡。

但是林默依1日穩穩地駕馭著戰鬥機，甚至連光鏡術都沒有使用，靈活自如地規避著地面上的山丘、巨石和樹木，保持著機體速度不變。

林默在指定集結坐標上空，看到了下方閃動的信號燈，十餘支高亮軍用手電筒規劃成了跑道的模樣。

從衛星地圖上調出了這裡的位置，這是一片草原，螺旋槳式戰鬥機對於著陸場地的適應性，足夠讓林默跟行動入員打個照面。

到了現場以後，林默才知道，這個任務絕對表面上那麼簡單。

這不是一次殲滅戰，而是一次入質解救。

和林默當初想得有點不太一樣，對於空中支援的操作要求更加精細，甚至不能胡亂開火，否則連入質也一鍋燉了，整趟任務算是全部白瞎。

上級點兵點將點到自己，也許就是看在林默還擁有一個「空中狙擊手」的稱號，對付這種戰鬥，精準的對地打擊，才能夠對地面部隊起到完美的配合。