第323章 啟航網絡的發展方向（1/2）

雖然在楊帆眼裡有著這樣那樣的缺陷，可是在九九年，經過跟其他品牌的比較，奔騰電動車已經可以稱的上優秀的電動車了，至少面世之後的銷量還成，風評也甚佳。

奔騰電動車並沒有對電動車進行大力推廣，畢竟現在的電動車市場並不大，多占一點，少占一點份額不算什麼。同樣，現在的電動車多多少少有一些缺陷，並不能形成強大的口碑，這東西跟遊戲容易朋友帶朋友也不一樣，所以，現在大力推廣的價值就不算太大。

所以，楊帆跟父親，周磊商量之後，暫時以只是逐漸鋪開市場為主，畢竟現在電動車的產能也有限。其實楊帆並不太關心奔騰電動車廠，這東西規模有限，主要是當成進軍實業的一個跳板而已。

就像曾經bat軟體，楊帆也並沒有太多費心，包括bat網絡服務，其實都是為啟航遊戲服務的。

所以，在合適的時機，價格，楊帆出售起來是毫不憐惜。

相對推廣，對與電動車廠的技術楊帆就比較捨得投資，「對電機，電源管理，電池，要儘量形成自主生產能力，不要怕花錢，你們所有的盈利都可以投入到了科研里！對於你們這一塊，我沒有限制。」

本來就當個跳板，楊帆自然不準備從電動車廠抽取資金……

現在楊帆的現金奶牛還是啟航網絡，在京滬廣深四城分店開業之後，六個店加一起每月的利潤都超過千萬，比啟航遊戲還要賺錢。

周磊點了點頭，說道，「現在我們跟工大，東大合作搞研究，每個月支出都在百萬以上！主要突破方向就是電源管理。」

電源管理……

電機，電池自然有相關的企業在搞，奔騰電動車廠跟他們的差距不是一星半點，真要追也是一段很長的時間，但是電動車上的電源管理，在現在還屬於一片空白領域，自然是最容易出成果的地方。

對此，楊帆滿意的點點頭。

說實話，電機，電池別說剛成立的奔騰電動車廠，就整個國內企業這一塊的技術都比較落後。

參觀完奔騰電動車廠，還沒從這裡出去，就被楊峰殺上了門。

「得，得！」一看楊峰，楊帆立即無奈的說道，「你讓我再想想。」

楊峰過來就是問接下來啟航網絡的發展方向……好吧，啟航網絡的發展方向就是連鎖，繼續開店，但是去哪兒開店，這是個問題。

要說對啟航網絡最好的辦法，那自然是在已經立足的京滬廣深繼續擴大規模，畢竟已這四座城市一家店完全無法飽和，甚至不開個幾家店，啟航網絡都不能說在這幾個城市中站穩腳跟。

同樣，這些城市的消費能力也是最高的，楊峰就傾向於此！

果然，楊峰直接說道，「啟航網絡就直接在京滬廣深繼續開分店唄，也不用再特意派人手。你要明白我們啟航網絡的人手很緊張，而去一個城市從無到有開設一個店的人才要求又比較高！」

沒錯，雖然一年多以來，啟航遊戲已經極為注意人才的培養，可終究時間太短，分店開的又太快，人才完全跟不上，很多不太重要的崗位甚至有種趕鴨子上架的感覺。

這種情況如何選擇也讓楊帆頭疼，當然，他也不會像楊峰考慮的這麼簡單……楊帆在考慮讓啟航網絡充當啟航遊戲的先頭部隊，甚至玩家聚集中心，甚至楊帆有考慮把啟航遊戲的客服中心分配到啟航網絡各個分店中。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。