第495章 提高門檻（1/2）

十一月，時間已經走到深秋……整個寧大的葉子都黃了，金燦燦的一片，反而看不到多少深秋的蕭索！

一夜寒風。

隨著枝椏光禿，落葉又多了許多。

這個秋季是奔騰收穫的季節，在隨著全國大範圍的鋪開直營店，銷量直線上升。

一年前，楊帆幾乎清光家底建立的年產五十萬輛的電動自行車廠，在當時幾乎沒人能理解，當時的電動自行車市場一年剛過百萬輛，奔騰憑什麼一口吃掉近一半的市場份額。

誰知道今年，整個電動自行車行業的形式就風雲突變。

整個市場突然就爆開了……

今年整個市場已經接近二百萬的銷量了，到年底，二百萬輛的目標基本可以達成，而無數的電動自行車廠家根本沒做好準備，雖然因為電動自行車生產線很簡單，電動自行車技術含量也不高，讓產量很容易增加。但是質量，成本的控制卻不是一蹴而就！

在這種情況下，奔騰哪怕不靠著直營店，憑著技術，規模的優勢很容易就可以占領一大片的市場。

尤其是大規模的生產造成的成本降低，直營店減少中間商的分潤，讓奔騰的利潤率遠超一般的電動自行車廠。

不過奔騰很克制……絕不率先打價格戰！

啟航沒有那個產量去占據整個市場，把其他企業都打崩了，也沒什麼好處。反而像現在這樣，一邊賺取著高利潤，還能憑藉著高質量賺取著良好的口碑。

整個零零年，奔騰一共推出了六款車型……從一千多元覆蓋到三，四千的市場，而兩千元以上的產品比例越來越高。

這種情況下，周磊帶著楊爸直接堵上了剛上課的楊帆，「按照戰略部的分析，明年的電動自行車市場依然超過百分之五十的增加，哪怕咱們奔騰不藉機擴大，僅僅維持今年的市場份額，也需要擴產了！」

一手夾著課本的楊帆聞言就嘲笑道，「去年你不還說廠子搞大了嗎，怎麼今年就要擴產了。」

周磊，「……」

去年確實是他說的廠子搞大了，可問題是，去年誰能看清楚這個見鬼的市場，誰又能看出奔騰不用一年就能站到電動自行車的第一品牌上。

正想著這些，周磊就看到了旁邊一臉笑意的楊帆……

見鬼！

楊帆那一臉的笑意提醒了周磊，去年確實有人看清楚了這個見鬼的市場，也看出了奔騰可以不用一年就站到電動自行車的第一品牌上。

雖然奔騰廠里有人說楊帆去年只是考慮了幾年後，然後想一步到位，然後正好碰巧撞上了市場大爆發。

但是到現在，更了解情況的周磊根本不相信。因為在上半年，奔騰還未滿負荷生產時，楊帆就強制要求奔騰按照滿負荷的員工配備，哪怕開工率不足，也沒放棄員工的培養。

到下半年，奔騰即將滿負荷時，楊帆又要求繼續擴大員工培養的規模……

如果生產線可以提前幾年，可在現在，在下崗職工還很多的時候，而電動自行車廠又不是什麼高精尖工廠，沒個幾年培養都不堪大用。

這種情況下誰會提前幾年培養員工？

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