第855章 欲立FLAG的啟航（2/2）

這個銷量，在騰飛4s店中，絕對是領先的。因為這十來家4s店，基本都分布在江浙滬，論城市消費，城市影響力，輻射範圍，寧城都是數一數二的。

嗯，除了滬城！

可滬城是人家滬汽大本營，而啟航在寧城周邊的影響力是極為恐怖的，不說別的，就是啟航自己的職工在寧城就有多少？他們買車，如果是類似價位的，能不會首先自己本集團的，哪怕不看好，也要考慮集團高層的想法吧。

看著興奮的楊得志，楊帆交代道，「一定要注意用戶反饋，不管什麼質量問題，都一定要重視，放心，騰飛會為此提供補貼的。」

別說這是啟航的第一款車了，任何汽車，剛面世總會有些問題，哪怕後世那些號稱神車的東西，問題還少了？

好吧，咱不提燒機油，雙離合的事。

出問題那是在所難免的，尤其對啟航這麼一個剛踏入汽車行業的企業來說，如何解決問題就重要了，可不能任由問題發酵，影響自己的口碑。

啟航的公關部，現在已經做出無數預案，嚴陣以待，關於騰飛qq的任何新聞都要當成最重要的事來處理。包括啟航產能再緊張，都絕對不加價，這就是啟航立flag，樹口碑的過程。這對騰飛後續銷量，以及日後水到渠成的提高定位有著至關重要的作用。

「我明白！」楊得志點了點頭，騰飛對此已經三令五申。如今楊帆還再次強調，也能看出啟航對此的重視。

楊帆怎麼可能不重視，國產品牌，日後想突破自身的價格天花板，做出了多少努力，他可是看在眼裡的。一度被稱為利潤奶牛的b級車市場，國產品牌突破了多少次，依然被死死的限制住。

這就是因為品牌形象固化了很多年，想突破太難了，楊帆可不想重走這一遍路。哪怕多引進，沒銷量，哪怕持續虧損，啟航也要早一步踏上一個台階，也不能讓自己品牌形象定在低端上。

否則，在後世太吃虧了！

從寧城的騰飛4s店回來，楊帆再次召集了啟航汽車的高層開了個會，再次強調質量，以及突破，加價等問題……

不管表現如何，flag要先立起來。至少要維持一個厚道，有良心，對中國消費者負責任的形象。而不是一個低端，價格低，毛病多的形象。

如果有了這個形象，啟航日後也好按照曾經各種車黑的套路，可以攻擊什麼日系鐵皮薄，不耐撞，買日系車就是不愛國。同樣也可以攻擊德系價格高，燒機油，毛病多，驢屎蛋子表面光，看的著用料都好，看不到的用爛布頭，還都簡配，區別對待中國市場。

反正，這些外資品牌，對中國人民都沒感情，都是坑害中國消費者。而啟航才是中國人的企業，對中國消費者最負責！

至於證據？

胳膊肘搗在肚子上，肯定是肚子疼。汽車也這樣，想弄什麼車的車禍損失慘重的靜態圖片，那都是輕而易舉。真想靠這些靜態圖片去判斷什麼，沒有其他條件，全都是耍流氓。

所以說，車好不好，還是自己去開，至於沒有試駕的，全都是耍流氓，不慣他們這些臭脾氣。

到時候，別人玩網絡水軍，啟航玩的將是大編組艦隊，無敵海軍……

楊帆很相信，日後等啟航汽車有了一定實力，車托，車黑這些套路，玩的比誰都深！啟航深耕布局這麼多年的網際網路，跟你說說就算的？