第157頁（2/2）

-------------------------------------

這一年，周誠基本上就沒離開過京城，原本與程遠商議好的暑假之旅也因為程遠早早地加入到了楚瑜的課題組中而不得不擱置，周誠的一整個暑假都是同各種各樣的專業書籍、論文文獻渡過的。

他在一年裡修完了未來技術學步所要求的的，大學四年必須修完的課程，以平均分九十八點八六的成績順利保送進入陳向陽院士的研究團隊，從本科生活跨入到了直博階段。

未來技術學部對於直接攻博的學生都有考核要求，每年都必須產出一定數量、一定質量的文章，不然就算不合格。

陳向陽院士沒打算太過干預周誠自己的研究想法，但出於負責考慮，他還是委婉地提醒了周誠一遍，讓周誠注意直博階段的考核要求。

周誠心裡是有數的。

這一年的了解與積澱，讓他對這個三維世界的認知更加深刻，他意識到一點，這個三維世界與他原先所處的那種『技術大同』的四維世界不同，在這個三維世界裡，不同的勢力之間還會選擇『技術封鎖』這種手段來遏制對方的發展的，而他從文獻中了解到的很多技術，國內都是沒有的，高度依賴於進口。

周誠寫的第一篇文章，就打算自己造一塊石頭出來，將這個薄弱技術的坑稍微填一填。

「基於傳統化學推進手段而優化的混合動力發動機？」

陳向陽院士看完周誠寫的論文，把架在鼻樑上的老花鏡拿下來，揉了揉眉心，問周誠，「發動機這個……你有把握嗎？這文章可不敢亂發，說不準是要申請保密技術的。」

第90章 ：碳基晶片

周誠既然能寫出這樣的文章來,心裡自然是有把握的。

這種基於『基於傳統化學推進手段而優化的混合動力發動機技術』的理論並不算多麼新穎,很多公交車、私家車都已經運用上了混合動力的發動機技術,但這項已經在民用領域廣泛應用的技術一直都處在萌芽階段，推進動力的瓶頸遲遲未得到突破，推個公交車上坡都費力……故而相關的項目都已經被研究人員視為是日落西山的黃昏項目。

但周誠從混合動力的理論上找到了突破點,將電動推進技術與化學推進技術結合起來,利用『化學推進的加速度大，而電動推進的加速度穩定』的雙重優點,揚長避短,順利實現了發動機技術的突破。