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而且雖然節目組簡單地介紹了一下接下來的兩個晚上嘉賓們的住宿地點，但這次提供的景點，不像之前一樣只提供了當天需要去打卡的，而是直接提供了在K市需要打卡的所有景點。

這樣一來嘉賓們在安排打卡順序的時候，還需要顧慮到住宿方面的問題。

不是說不可以打開手機軟體查，只是這樣總給人一種輸給了節目組的感覺。在座的各位不說是人生贏家，起碼也算不上是什麼普通人，某種程度上還是想要保全一下面子的。

幸運的是，孫同濟之前準備了的資料上有大致描述每個景點所在的地方，雖然沒有地圖那麼清晰，但他們還是可以大致安排一個行程的。為了不讓導演發現他們的小秘密，他們直接在車上不怕暈車地把資料快速地瀏覽一遍，對今天要去的幾個地方有了大致的了解，並進行了簡單的安排。

在今天開始之後，節目組除了住宿的地方外都不會為嘉賓們安排別的東西了。就連住宿的地方也是提供了好幾個地方讓他們自由安排，因此今天他們坐的車是自己叫來的，倒是工作人員們還乘坐著節目組的車。

在問過司機的意見後，這輛車內裝載了攝像頭，畫面可以直接送到導演手裡的平板上。

導演雖然偶爾會通過監視器查看嘉賓們的行動，但也不至於時時刻刻都盯著。正巧的是嘉賓們的這些「小活動」成功地沒有被關注到，以至於當他看見嘉賓們的行程安排十分合理的時候有幾分驚訝。

導演：「你們之中是不是有人曾經來過這裡？」

不然怎麼能這麼快的安排好打卡的順序。

幾位嘉賓笑而不語，孫同濟深藏功與名。

不過在安排景點的時候，他們也不是一帆風順。

在這幾個景點之中，他們需要花費最多時間的是天弘山。

天弘山作為K市的最高峰，徒步的話光是正常登頂就需要三四個小時。

當然，為了方便遊客們，天弘山不僅設置了接駁車和纜車，甚至還有觀光電梯。

只是節目組心臟得很，有一個打卡的地方既沒有設置在山腳，也沒有設置在山頂，反而設置在山中間的一個地方。

按照正常（lan）人的方法遊覽，就是在山腳坐觀光接駁車或者走一小段路後坐纜車，到達半山腰再走一小段路後乘坐觀光電梯到達山頂。

問題是打卡點所在的地方就在纜車和觀光接駁車的中段。

接駁車是直達的，中間不提供停靠服務；更別提在空中的纜車了：他們又不能帶著降落傘在半道跳傘下來。

而節目組最讓他們嫌棄的地方是，這個打卡點不偏不倚就在正中間，無論他們是直接走過去，還是先坐纜車上山再折返，都是一樣的。

看完打卡須知後，顧清做了個總結：「最好的方法就是先乘坐各種交通工具到達山頂，在山頂打卡後坐電梯下來，然後一路走下山。」