第九一四章 林氏千禧大廈落成（2/2）

說起來，今年林誠並沒有怎麼關注林氏控股集團的發展情況，畢竟自從去年的亞洲金融危機過去之後，香江的經濟漸漸進入緩慢的恢復期，林氏控股集團和香江市道一樣，業績並沒有太大的攀升，只是在緩慢的增長。

對於林氏控股集團的忽視，林誠還是有些愧疚的，不過集團在梁伯滔和陳慧儀的掌舵之下，向來都是林誠最為放心的一部分，林誠雖然沒有到集團總部上班，但企業情況並未脫離林誠的掌握。

香江不愧是地產商的天堂，林氏控股集團業績最為火爆的企業還是林氏地產集團，截止至今年十二月份，林氏地產集團的銷售業績達到五百億港幣。

至於林誠寄以厚望的林氏航運集團，仍然處於入不敷出的狀態，畢竟內地的航運業務要到下個世紀才會徹底爆發開來，現在內地的航運需求，並未如林誠想像般大。

不過林誠對於林氏航運集團還是保持著非常大的耐心，即使大宇船務為林氏航運集團建造的三十萬噸大型油輪已經開始服役，林誠對於船隻的需求仍未停止，要求東南亞的造船廠繼續為林氏航運建造更多油輪。

林誠作為重生者，對於下個世紀的航運業自然非常清楚，僅僅依靠大陸龐大的航運需求，便幾乎養活了全世界的航運公司，林誠自然要牢牢把握機會，吃下大陸航運的最大一塊蛋糕，免得便宜了日韓的航運企業。

最後作為林氏控股集團三駕馬車之一的林氏娛樂集團，和香江的娛樂業一樣，還是不可避免的進入了下滑期。

雖然憑藉著林誠提供的幾部好劇本和幾首好歌，林氏娛樂集團仍然牢牢把持著香江第一娛樂集團的地位，但是迄今為止，今年十一個月的業績僅僅只有三十個億，刨除龐大的人工及物力成本，淨利潤僅僅只有1.5億港幣，對比林誠的身家，幾乎可以忽略不計。

林誠是個相當現實之人，不像其他穿越者，一旦重生到香江，就會立下帶領香江娛樂超越好萊塢的flag。

開玩笑，好萊塢發展至今，已經形成了非常龐大且成熟完善的工業體系，再加上背後有華爾街的資金支持，隨便一個穿越者就想帶領香江這個彈丸之地超越好萊塢，這無疑比天荒夜談還要荒謬。

即使是香江最為黃金的八十年代，香江被譽為東方好萊塢，但相比真正的好萊塢，仍然是天與地的差距。

不過雖然香江娛樂註定撲街，林誠回天乏術，但對於集體旗下的《天天快報》和新亞視、鳳凰衛視，林誠的支持仍然是不遺餘力的。

電視台和報紙傳媒，雖然到了下世紀同樣會跌跌不休，但它的政治影響力卻是林誠保命的兩大資本，即使林氏控股集團倒閉破產，林誠亦不會捨棄電視台和報紙兩大輿論陣地。

開完業績總結報告會，接下來就輪到最重要的事了，林誠滿懷激情的道：「經過近兩年的建造，建築面積達到13.6萬平方米，總共81層，高達365米的千禧大廈總算是在2000年的元旦前夕落成。

總部的搬遷事宜，就由梁伯滔副總裁負責，務必在明年元旦日之前，完成林氏控股總部的搬遷事宜，並將於元旦日，正式舉辦千禧大廈的啟動使用儀式。」

卡文卡得大腦宕機，今天只有兩更了，向各位老鐵說聲抱歉！