第九六三章 投資千億構建物流網絡（1/2）

面對億夫所指的林誠，此時又在做什麼呢？

「林誠，你怎麼把物流業會因電子商務而興起的言論說出來了呢，萬一別人拿著你的商業創意在全國各地大建物流園區，豈不是給自己憑空增添了好幾個對手嗎？」林誠辦公室里，崔如雲不解的問道。

「傻丫頭！」林誠摸了下崔如雲的小腦袋，笑道：「物流園區的投資多則二十幾億，少則十億八億，放眼全國，誰又能像我這般給予你無限量的資金支持？！

沒有那麼多資金的投入，即使要興建物流園區，最多也只能在北上廣深四大一線城市建立一兩個物流園區而已，根本不可能如我們這般在全國大肆興建物流園區，在全國各大城市構建物流網絡。」

崔如雲仍然蹙著眉頭道：「這段時間我惡補了下物流園區的管理知識，發現我國物流園區的建造存在著諸多問題：一是缺乏統一規劃，功能定位不明確。

二是盲目追求規模，園區內空置率居高不下。

三是體制不健全，政府的支持工作大都流於表面，知識為了政績工程、形象工程才建造物流園區。

四是管理不善，物流園區的管理工作是一項專業性極高的工作，如果無法妥善管理的話，不但不能產生經濟效益，反而會造成非常大的環境問題，受到周圍居民的大量投訴。

當然了，最後一個就是剛才你說的成本問題，沒有大筆的資金投入，物流園區只能是中看不中用的空中樓閣而已，發揮不了多大作用。

說實話，我看到建造物流園區這麼多的困難，心中已經在打退堂鼓了，我年淺力薄，實在沒有能力為你管理物流集團。

而且一個物流園區的建造就高達十幾二十億的巨大投資，而你卻要在全國四十九個大中城市建造物流園區。

尤其是北上廣深四大一線城市，物流園區的建造更是在兩個以上，算起來，你計劃建造的物流園區將多達五六十個，每一個都需要十幾二十億的資金投入的話，單單是創建全國物流網絡，投入的資金就高達近千億。

近千億的資金投入，你現在要把它交給我這麼一個女流之輩，能放心的下嗎？就算你能放心，我也沒有能力完成你心中的宏偉計劃啊！」

也許是太突然了，林誠驟然把崔如雲提拔到林氏物流集團總裁的高位，再加上林誠那高達千億的資金投入，崔如雲深感壓力重大，幾乎再也無法承受了。

可林誠又能找誰來實施構建物流網絡的計劃呢？

拜他前世的不學無術所賜，林誠所知道的物流業牛人有且只有王衛一人，而王衛93年就成立了順豐速運，以他的能力和野心，是絕對不會甘心屈居於林誠之下的。

至於從獵頭公司找其他高級人才來掌總林氏物流集團，林誠當然也有想過，不過在此之前，林誠認為該給自己女人一個機會，說不定自己女人本就隱藏有商業天賦，被自己一逼就顯現出來了呢。

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