第五六九章 義不容辭，提前引爆大案？（2/2）

此時粵東三星汽車集團在全國都是暢銷品牌，資料倒是很容易就搜集起來。

詳細資料和林誠記憶中的三星汽車相差不大，粵東三星汽車集團是一家以CKD【全散件組裝】為生產模式的車企，公司沒有汽車製造的核心技術，只是把外國原裝進口的零部件引進國內，工人再把零部件組裝成汽車。

由於零部件全部都是進口產品，在組裝工藝上也相差不大，所以三星汽車所生產車型的質量在國內算得上是數一數二的，銷售情況也非常火爆。

98年的粵東大街小巷上，三星卡車確實隨處可見，可以說迄今為止，三星汽車還是一家非常優質的企業。

那麼緣何三星汽車從98年後就銷聲匿跡了呢，網上資料說是跟「9898占江特大走私案」扯上了關係。

莫非，三星汽車組裝的零部件是通過走私而來的？

很有可能！

當「9898占江特大走私案」爆發之後，三星汽車就此失去了零部件進口渠道，再加上財務危機爆發，所以就迅速從輝煌走向消亡。

林誠記得今年即將爆發的「9898占江特大走私案」，驚動了執政黨中央，結果還出動了中央紀律部門，在粵東省委、省政府的配合下，一舉破獲了震驚全國的占江特大走私案。

此案在明年案發的遠華走私案掩蓋下，在後世很少為人所知，林誠也是因為覺醒了過目不忘的天賦，才偶然記起曾經在電視新聞上看過這起走私案，這才把此案的來龍去脈回憶起來。

1998年9月，由中央紀律部門牽頭的聯合工作組，在粵東省委、省政府的支持配合下，奔赴占江開展查案工作。

查清了以李深、林春華、陳立生等人為首的走私團伙，從1996年初至1998年9月，大肆走私汽車、鋼材、成品油等貨物，案值達110 億元，偷逃國家稅收62億元。

此案共逮捕走私分子及涉案公職人員130餘人，先後於1999年6月初和9月初兩次公開審判共80人。

令人稱奇的是走私團伙頭目之一陳立生，其父親竟然是占江樞機陳童慶，正是由於陳童慶自從1992年上任占江樞機之後，占江的走私活動才日益猖獗，並惹得天怒人怨，終於引來執政黨中央的巨大關注，從而被一舉覆滅，後來陳童慶還被判了死刑。

乖乖，堂堂占江樞機居竟然被判死刑，可見這個案子牽涉有多深，林誠回憶起來後也是陡然驚出了一身冷汗。

此案居然連占江老大都犯案了，可見此時的占江政壇已經是洪洞縣裡沒好人，如果這個時候林誠頭鐵去收購和特大走私案頗有關聯的粵東三星汽車公司，林誠可以想像即使自己沒事也定會惹來一身騷。

「難道自己要等兩個月後走私案爆發才去收購三星汽車麼？不，商場上時間就是金錢，在等兩個月自己已經去俄羅斯撈金了，哪裡還有時間處理這事兒。」

「反正自己對此案的來龍去脈知之甚深，要不自己給中央紀律部門寫信，提前引爆占江這個火藥桶？！」

林誠雙眼一亮，心動了。