第856章 魔改的中國，摩拜橘紅車（2/2）

加上，馮嬌為首的盛唐系金融高手團隊們分析，最後的大市場還是在中國。當人們不得不放棄進入更高階級，或是下一代00後、10後成長起來，他們沒有買房壓力，龐大的「內需」就會釋放出來。

80後、90後越來越累的一個原因，原本是父輩的壓力，慢慢轉移給他們了……

騎牆派是不會有好下場的，唐覺曉決定紅化的那一天，就代表了他會參與中國魔改的進程。

未來是孩子們的，國內的大學生們會一代比一代擁有更強的眼界，每個人都是站在巨人的肩膀上看得更遠。所以很多事情，都是從學校試點。

羊城是老牌一線城市，擁有許多的教育資源，盛唐摩拜車挑了中山大學、華南理工大學、暨南大學、華南師範大學、華南農業大學、廣苳外語外貿大學、羊城中醫藥大學、南方醫科大學，總計八所大學進行橘黃車試點投放。

唐覺曉在兩廣人氣極高，極受年輕人的喜愛，不少人視其為偶像。在「第二總部」定在羊城後，人氣更是直接暴漲。許多人都去參觀過建築，還拍照發網上，全世界都震驚唐覺曉的理念。

這天橘黃車剛開始試用，八所學校里的「糖果」們來到了現場。

一排排整齊的橘紅車……

有個有點小可愛的虎牙女生問一旁的工作人員：「這車的輪胎……怎麼不一樣？」

工作人員笑著說：「摩拜車採用的是防爆輪胎，而且它不是原始的用鏈條的結構。這車全鋁車身，非常耐用，非暴力損毀五年免修，全車重量不過17公斤，女性都能扛起它。而且它非常漂亮，騎起來很時尚。」

旁邊有懂行的已經掃碼下載app了，交付押金讓人有些肉疼，但想到押金是可以退的……

唐覺曉是不退押金的人嗎？

騎上之後……

「臥槽，居然這麼好騎？」

工作人員笑道：「盛唐摩拜橘黃車的造價是遠遠超過押金的，整部車的設定本身就很完美，遠比市面上大多數的車好騎，品質永遠是我們盛唐的追求。」

有人掃碼，有人調座椅，有人研究車子結構……

摩拜橘黃車可不是只能在中國橫，唐覺曉重生前它號稱進入了9個國家180座城市，1億註冊用戶，每天有500萬輛車被使用，騎行次數2500萬次。如果這還不算可怕……摩拜是網際網路企業，所以它會升級。

盛唐的「魔改」從自行車開始，共享單車之風會很快橫掃中國，但唐覺曉真不怕別人搶生意，橘黃車有專利保護著。

早上才投放使用，中午羅賓就接到了消息。

「什麼？新項目是共享單車？消息可靠嗎？」

「李總，絕對可靠！親眼所見！蹲點成功了！」

羅賓笑了：「唐覺曉真是成也羊城，敗也羊城，現在起蹲他太容易了……這共享單車是怎麼運行的？」

……