第346章 澡盆（2/2）

既然是做的戰爭遊戲縮微模型，自然少不了海軍單位，本來水裡的確還有水建築，不過因為颱風警報，卻是已經拔錨移走了。

起來馬競前前後後花在黃羊島上面的錢加起來已經超過七千萬了，而這還是沒有大規模開發建設的結果，後續還會有大筆花銷，至於收回投資暫時還看不到希望。

當然人家馬老闆好歹也是有幾十億身家，花上一兩億做個大玩具玩玩對他來差不多跟普通人買個手機、電腦差不太多，完全不在乎虧損問題。不過因為這片「軍事基地」，黃羊島卻是除了一點點名，顯示被對面4v媒體報導，嘉賓磚家們對著一張張黃羊島的模糊圖片大驚怪地分析一通，認定這是大陸要兩手抓兩手都要硬balabala，結果很快被黃羊島運營公司公布的官方高清圖打臉，那幫子綜藝達人、軍事磚家們就像一口氣吃了十個茶葉蛋外加五個鹹鴨蛋一樣被噎得嗓子疼，再也不出什麼話來。

不過這些解釋用的高清圖片放出來之後，卻又引出了另外一場風波，因為跟「黃岩島」只差一字的關係，黃羊島的頁和圖片經常出現在後者的搜索結果裡面，莫名感動了無數愛國友，以為國家終於要擺脫依靠農業部來維護海疆的窘境了，結果卻是白白空歡喜了一場。

這些風波花絮雖然沒有為這裡引來多少客流，卻也算是幫馬老闆揚了名，尤其是在之前影響力稍低的4v灣灣方向上，雖然還是沒有什麼用的樣子。

畢竟黃羊島地方太，又孤懸海上，沒有什麼絕佳風景和著名景點，可以提供遊玩項目也太少，基本上是沒有多少性價的，所以並不討普通遊客歡心。雖然大部分遊客還是習慣上車睡覺、下車拍照，然後買買買的「精品旅遊線路」，但是馬競還是相信對此感到厭煩，打算在一個地方好好休息好好玩的人還是會慢慢多起來的，這也是他選擇投資黃羊島的原因，當然更多還是為自己準備的大玩具。

陪著湯佳怡在沙灘上踩了一會兒，馬競這才一手抓著兩隻提包，一手提著兩雙鞋，帶著她往島上第一高樓走去，沿途還不斷同其他遊客點頭致意。至今為止登上黃羊島的遊客基本上都是各種意義上的「自己人」，有蜜蜂和佳境的員工，有倆人的各種親友、也有他倆在各種俱樂部裡面認識的朋友，真正上島的遊客少之又少，不少人還是因為了相應獎項才不來白不來的。就算是這部分人，也早就跟其他人混熟了，而且也不會不認識馬競和湯佳怡夫婦。

是島上第一高樓，其實只是一幢依山而建的三層建築罷了，再高的話對地基和預製房屋技術的要求就高多了，而且也沒有多大必要。因為實在是太了，都不好意思給樓頂架設霸氣的「xx大廈」之類的樓標，因為這裡是一二樓是旅館，三樓則是運營公司辦公區域，所以被大家習慣性的叫做「黃羊賓館」。賓館一共有30張床位，連同對面那一排16間對外出租的平房，整個島只能容納最多64人住宿和短期生活，就沖這個接待能力，由不得馬老闆收不回成本！

不過作為馬老闆名下產業，黃羊島也有一個優勢，那就是需要的管理和服務人員數量遠遠少於其他，絕大多數工作都可以由人形和非人形的機器人來完成。

因為技術和動力問題，數字生物研發的人形機器人依舊是「手不能提」的各種花瓶，最多只能端茶倒水，就連鋪床疊被都需要其他機器人的配合，畢竟厚一點的毯子被子就有好幾千克了。

像是馬競換上拖鞋踩到短短的水泥路面後，立即就有一隻形怪狀的機器人嗚嗚嗚地開到了他面前，接過了他手裡的兩個包放在背上，然後原地倒退緩緩開在前面帶路。

這些機器人高度只有70厘米多一點，但是卻有一個直徑一米多的圓形身體，或者底盤。底盤下面安裝了四隻輪子，不過這些輪子並沒有直接連接到底盤上，而是各自獨『立的，通過各自的轉向支架與機身相連，這樣藉助支架的轉向能力，它們就能直接調整輪胎朝向，無需調整機身方向直接駛向任意方向。

因為圓形的身體很像傳的澡盆，所以這種機器人就被研發人員起了個「澡盆」的名字，雖然裝上輪子和機械臂以後的它其實更像是傳龜蛇一體的玄武。「澡盆」的背上裝有兩大兩四個機械臂，因為不必顧慮形象問題，它們的設計要更加適合發力，可以托起最多一百公斤重物放進背上的盆裡面。

而且因為是使用最為成熟的輪式平台，澡盆其運載能力安家用機器人那坑爹級別的手不能提強太多了，並不一個成年男人少多人，當然因為體型原因，機器人耐力起人類來還是差好多，畢竟它依然使用的是坑爹的鋰離子電池。好在是在這個面積有限、人數有限的島上工作，一有空閒它們就會自動去牆角充電座上充電，倒也不怕突然沒電趴窩。

雖然蜜蜂研究院也跟其他有大野心的電子科技機構一樣，投入了不精力進和資源在燃料電池領域，但成果暫時還是遙遙無期。雖然燃料電池、太陽能電池等新能源的研究已經有了幾十年歷史，但是型化、廉價化的進程始終坎坷不斷，這裡面固然有石油利益集團的不斷騷擾，但是同樣也有這些替代技術先天不足的原因。

當初石油危機導致油價暴漲，差點兒就「渴死了」美國汽車產業，歐美汽車廠家一方面連忙開始研發排量汽車，甚至把飛機發動機使用的增壓技術移植到汽車發動機上面以加強其輸出功率，另一方面也紛紛開始了新能源汽車的研製。除了乙醇發動機、天然氣發動機這些歪門邪道的內燃機以外，主流新能源汽車都是電動車，不過因為電池技術的坑爹屬性，廠商們除了研究電動車，還要花費巨大心思在新型電池技術上面，一個是太陽能電池，一個是燃料電池尤其是最方便環保的氫燃料電池。

不過，顯然的，這些研究最終都失敗了，前者功率低下大不起來，後者設備複雜不下來，最終廠家只能不情不願地繼續生產傳統汽油車，直到全球汽車產業被新世紀第一次大規模經濟危機再次重創，這才著急上火地爭相推出混合動力汽車或者純電動車。

站在賓館樓前馬競卻沒有直接進去，而且抬頭看向正在施工的牆壁，賓館大樓外面搭有腳手架和防護，一些工人正在把一塊塊黑灰色的平板掛在牆壁上的架子上面。這些平板自然是馬競的新式有機太陽能電池板，而且是改進版，增加了特殊的「冷卻系統」，其實卻是用來輸入更新有機塗料的管道，從而避免了頻繁塗抹維護的麻煩。

原本因為筆架山擋住了東面直射光線，午後才可以接受到陽光，再加上陰雨天氣較多，使得這裡其實並不適合架設太陽能發電系統，不過既然有著更便宜的新式電池板，那自然就沒有問題了。