第一六一章 短跑新技術（2/2）

薛力則接著介紹道：「同時我們研究還發現，吉特爾的動力不僅僅是依靠蹬地，還有腿部的前擺。我們之前的認知里，蹬地是動力，創造速度，而緩衝是阻力，損失速度，所以才一直強調加大後蹬力量，強調蹬伸成都、蹬伸方向和蹬伸速度。」

「但是當屈蹬技術應用到短跑當中時，之前強調蹬直的理論就不存在了，而這時候，注重前擺技術，加強前擺與蹬地的結合，就成了提高速度的唯一方法。所以，我們國家隊現在所運用的最新短跑技術，是以擺為主，以擺促蹬，擺與蹬相結合的技術理論。」

「要知道，運動員站立姿勢的時候，只有蹬地動作，推力是豎直向上的，不能促進人體的遷移。而運動員如果做向前上方的屈膝擺腿，重心必然會遷移，身體就會前傾，這個時候如果想要保持身體平衡，就需要支撐腿來實現，同時原支撐腿會對地面產生先後下方向的蹬力，將再次促使人體重心前移，從而完成一個復步，這就是以擺促蹬的基本原理。」

李戴點了點頭：「我明白了，簡單的說，我們以前的訓練理念中，蹬地是動力來源，而前擺只是掌握前進的方向；但是現在的訓練理念中，前擺是動力，蹬地也是動力，兩者結合起來。好像是汽車後輪驅動和四輪驅動的差別。」

「說的很好！汽車的這個例子舉得很恰當。」薛力一臉讚賞的望著李戴，他心中暗道，自己果然沒有看錯，李戴的確是很有天賦。

李戴有的不僅僅是教練系統這個外掛，他有天賦，也善於學習，他平時也很努力，而經過這幾年的工作歷練後，他更是學會了去主動的思考，而不是像剛畢業時那樣，照搬教科書上的內容。

薛力的話還沒有說完，他用一種老師的口吻，接著介紹道：「短跑是一項包含著多種力作用的複雜的生物力學活動。由於人類是直立動物，用力蹬推一個相對靜止的物體較蹬腿一個相對運動物體要容易，所以短跑運動員在起跑階段加速較為容易，但是當運動員速度不斷提高時，對於人體來說，由於加速時間變得更短，因此繼續增加後蹬效果變得更加困難。同時當速度提高後，還要面對著更大的空氣阻力以及制動阻力。」

「人不可能長成流線型，所以空氣阻力是很難解決的。美國人利用高科技手段，在運動員的比賽服上做文章，減少空氣的阻力，比如那些納米材料製作的連體的緊身運動服，這曾經一度受到全世界追捧和模仿。」

「但是自從牙買加的吉特爾橫空出世後，他們才發現緊身運動服這種小動作，在絕對的實力面前根本就不值得一提。吉特爾就穿著普通的背心和短褲，照樣跑的比美國人快。所以說強悍的身體和更加優秀的技術，才是提高成績最關鍵的地方。」

「至於制動阻力方面，減少制動阻力的實質就是減少著地腳相對地面的速度，著地腳在著地瞬間越接近於『零』越好，我國運動員腳著地的瞬間速度大約為1.35米/秒，這比美國運動員多了17%，這也是我們需要繼續改進的地方。」

薛力說完，指著前面一個奔馳而過的運動員，開口問道：「你看看他，在腳落地動作方面，有什麼地方做的還不錯，有什麼地方做的不夠好？」

李戴知道這是這算是薛力對自己出的一個現場考題，於是立刻仔細的觀察起來。

第二章送到，求月票，求推薦票，這章來點乾貨，說點技術，省得總有書友說過關寫了半天看不到技術性的東西。其實之前寫鉛球的時候，有了一些乾貨了，不過這東西，寫的太專，一般讀者也看不懂，看得懂也未必會細看，寫多了還會被說灌水。如果不是為了推動劇情，過關一般不會寫太多專業的東西的。

現在網文基本上都是走的快餐化趨勢，那種不帶腦子看的爽文一個個銷量都高的很，過關是想寫的「不白」一些，但還是得向市場屈服，也只能「白」起來。畢竟過關要養家餬口，很多看小白爽文的讀者，比較捨得花錢訂閱正版的，體育文渠道版權都賣不動，全靠各位的訂閱支撐，凡是訂閱正版的讀者，過關都會將他們當成衣食父母供著。過關水平一般能力有限，儘量的去取一個平衡，努力做到雅俗共賞吧！