第553章 突破口（1/2）

瓶頸！

天朝發展的瓶頸是什麼？

對於在位五十年的朱伯析而言，他不止一次的考慮過這個問題，因為早在三十年前，天朝的發展就陷入某種瓶頸。

「五十年前，我接過皇位的時候，當時我們有超過一百萬軍隊在天竺、在波斯灣、在埃及、在蘇丹，我們的軍隊在那裡進程了將近百年的戰爭，戰爭奪去了很多人的生命，幾百萬大軍的遠征，持續百年的戰爭，在這個國家的身上留下了極為深刻的印跡……」

回憶著過去，朱伯析的語氣顯得有些凝重，然後他又繼續說道。

「不過，那個時候，我們似乎並不知道什麼是低速發展，我們工業在那時完成了換代，從蒸汽機進入到內燃機，電力開始進入人們的生活，改變了整個時代，可是……後來，在戰爭結束之後，尤其是在過去的二十年中，我們的科技、經濟以及其它很多方面的發展，都陷入了某種停滯。」

「父皇，你的意思是戰爭催生了過去的科技發展？」

朱簡煜幾乎理所當然的想到了在戰爭中被發明的汽車、飛機等許多發明，都是與戰爭息息相關的。

「戰爭，只是某種催化劑而已，當時我們每年都要維持超過幾十萬萬元的軍費開支，龐大的軍費開支刺激著生產，刺激著工業的發展，這種發展是必然的，但更為重要的是，新技術……」

走到湖邊木製的棧橋上，朱伯析繼續說道。

「其實，那幾十年的快速發展，歸根結底，還是因為新技術的推動，每一次新技術的革新，勢必會淘汰舊技術下的生產機器，這勢必會產生新的增長，新的市場，就像電力得到應用之後，出現了許多新的產業，而這些產業提供了更多的就業歲位，帶動了新的經濟增長，現在，我們的經濟放緩，在一定程度上來說，應該是與我們的技術上的某種停滯，有一定的聯繫。」

這個論點並不新鮮，甚至早在十幾年前，就有經濟學學者提出了這個觀點，他們認為天朝正在步入衰退，理由是沒有新的創新。當然，那個時候，大多數人都覺得那是杞人憂天。

「可是，我們經濟不還是在增長嗎？」

朱簡煜的回答，讓朱伯析反問道。

「現在是在增長，可是二十年、三十年後呢？」

反問之餘，朱伯析又繼續說道。

「我們現在有6.7億人口，我們擁有20萬公里的鐵路，擁有超過1800萬噸商船，民間擁有超過五千萬輛汽車，每年都會新生產趕過八百萬輛汽車，所有的一切似乎都是良好的，可這種良好是因為市場的需求仍然還在，一但市場飽和了，這種良好只不過是最後的輝煌而已已……」

朝著眼前這座不大的珍湖看去，朱伯析感嘆道。

「當年世祖皇帝曾說過——火車和鐵路將會成為大明經濟發展的原動機。我們可以看到，在隨後的百年之間，我們在大明修建了超過20萬公里的鐵路，在諸夏和其它地區修建了超過10萬公里的鐵路，那些鐵路使用著大明的路軌、機車，鐵路確實推動著天朝的經濟不斷的前行，甚至於，我們的經濟增的速度，一直與鐵路的增長有直接關係，再後來就是六十五年前發明的汽車，一開始的時候，是軍用，然後從戰場到民間，直到現在，超過一半的家庭都擁有汽車，汽車是天朝經濟的新引擎，可是這個引擎最終還是會像鐵路一樣，成為過去的輝煌，那麼在這種情況下新的引擎在什麼地方？」

父皇的反問讓朱簡煜的神情也變得極為嚴肅。

「那父皇是覺得保護傘公司可以改變這一切？」

「嗯……」

沉吟片刻，朱伯析搖了搖頭，

「我不清楚他能不能改變這一切，但是可以肯定的一點是，朱銘和是一個很有意思的年青人，吸引我的不是青黴素，也不是他可以打破帝國製藥的壟斷而是因為……」

話聲稍頓，朱伯析反問道。

「簡煜，你記不記得，你第一次去聖彼得堡的時候，在回來的路上，你曾說過什麼？」

愣了愣，朱簡煜有些疑惑。

「我說過什麼？」

作為帝國的繼承人，朱簡煜在不到十歲的時候，就曾去過聖彼得堡，對那次旅程印象最深的感覺是什麼……

「漫長！」

想了想，朱簡煜說道。

「從中都到聖彼得堡，鐵路近兩萬里，即便是直達列車，也需要至少十天，實在是太過漫長了。」

「這種漫長是因為大明實在是太過龐大了，在與俄羅斯合併之後，我們的邊界向西推進到布列斯特，當然，這是後來我們從彼蘭那裡打下來的，但不可否認的是，我們的國家，太過龐大，幅員太過遼闊，從中都到聖彼得堡，從濱海到仰光，天朝建立在如此遼闊的土地上，交通必定是最大的問題，僅僅只有鐵路並不能解決問題，就像你一樣，漫長的旅程，耗盡了你的精力，可普通人呢？」

朝著西方看去，朱伯析用相對凝重的語氣說道。

「也許，很多人終其一生，也沒有機會往來兩地，因為距離帶來的時間，漫長的旅程會耗費所有人的精力，而這也會帶來另一種後果——地方上日益離心離德，這種地方主義是因為互相的不解造成的，就像北美與天朝的決裂，表面上是利益，但是實際上，我想不是民眾之間聯絡日益稀少，造成的血脈上的遠離，畢竟親戚越走越親嘛！」

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