第三百二十七章 殲七VS米格23（1/2）

其實，在米高揚設計局研製了米格-21和米格-23之後，這兩種戰機的比較，就一直在進行之中，米格-21研製的年代更早，而且在蘇聯的裝備序列中數量並不多，不過，這種戰機很輕巧，擁有傑出的機動性能，哪怕是跟f-16纏鬥，也有一定的機會取勝，而後世，華夏不斷改進由米格-21變身為的殲七，銷售到多個國家，說明這種戰機還是有可取之處的。

而米格-23，雖然採用了各種先進的技術，比如可變後掠翼，先進的機載雷達之類的，跟美國的f-4戰機一樣，並不適合近距格鬥，而且，操作相當複雜。

比如在敘利亞，贖罪日戰爭之後，敘利亞獲得了蘇聯人的米格-23，敘利亞飛行員對於米格-23的態度是矛盾的，—方面，比米格-21更加有力的渦噴發動機、更高的極限速度以及更好的可靠性贏得了飛行員的讚揚；另一方面，米格-23卻比不上米格-21pfm／mf優良的機動性能，而且米格-23複雜的操縱系統讓很多的敘利飛行學員在試圖駕機降落時墜毀喪命。當時甚至在敘利亞空軍最高指揮部中引起了「拿米格-23怎麼辦」的激烈辯論。

而之後，當78年的時候，敘利亞獲得了更先進的米格-23mf，他們就對米格-23的信任超過了米格-21.而現在，隨著安德烈的穿越，米格-23的大改款，已經遠遠地超過了歷史上的米格-23mf！

這是一場沒有懸念的戰鬥！

殲七缺乏遠距離的空戰能力，而且超視距空戰不會給下面的觀眾任何感官上的享受，所以，兩架戰機先後起飛之後，在八千米的高度，開始了一場格鬥較量。

作為飛行員，必須要有一雙敏銳的目光，魏光修熟練地操作著戰機，在茫茫的天空中，搜索著可能出現的蘇聯人的飛機。

對方在哪裡？由於座艙原因，殲七隻具備前向視野，在仔細搜索還無果的情況下，魏光修迅速地推動操作杆，蹬舵，開始了大幅度的側滾。

同時，在巨大的過載之中，魏光修終於從後半球中，看到了那架塗著五星的飛機！蘇聯人的飛機，居然一直都在自己的後面！

魏光修開啟了加力，繼續側轉，殲七的水平盤旋性能是不錯的，他希望藉助側轉，可以咬住對方的後半球。

可惜，他只是看到了那個黑影一次！再繼續向後扭頭，無論如何都看不到！這說明，對方一直在自己的後面緊緊跟隨，然後看著自己在空中折騰！

橫滾，側轉，俯衝，拉起，不論他做什麼動作，都無法擺脫對方！如果是在實戰中，對方已經不知道擊落自己多少次了！

看著前面那架殲七，從八千米的高空一直掉到了一千米的空中，卻始終都沒有擺脫自己，奧斯特洛夫滿意地打開加力，拉動操作杆，開始向上垂直爬升。

現在，消耗了大半的機內燃油，戰機的推重比早就超過了1，米格-23可以毫不費力地向上爬升，而下面的那架殲七，受限制於落後的發動機，只能是慢悠悠地小迎角爬升。

剛剛的時候，奧斯特洛夫是先打開雷達，發現了對方的位置之後，直接繞到對方的後部飛，發起攻擊的，這樣有些勝之不武，而現在，重新拉開，奧斯特洛夫要堂堂正正地戰勝對方，讓華夏人看看米格-23的真正實力！

爬升到了8000米的高空，魏光修的心情已經有些低沉了，剛剛對方能夠一直咬住自己的尾巴，說明對方的戰艦性能要遠遠地超過自己駕駛的戰機！

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