第二百五十六章 好東西都用上了（2/2）

「這架飛機，就是採用了兩台rd-33發動機。」聽到這句話，安德烈也張開了大嘴，乖乖，難怪！

觀看了尼特卡訓練系統的起降，對明斯克號的起降信心大增，安德烈跟戈爾什科夫元帥等人又來到了機庫里，幾架米格-23k，正在進行保養。

「對陸基戰鬥機來說，發動機故障還能夠進行跳傘或者迫降，但是海上情況複雜，戰機迫降到海上或者跳傘，都是相當危險的，所以，海軍的戰鬥機，一般都採用雙發布局，米格-23能改進成雙發，是最合適的選擇。」安德烈向一旁的戈爾什科夫說道。

只要看看美國的艦載機，雙發絕對是主流，安德烈這樣的話，也引得戈爾什科夫的點頭稱讚。

米格-23k，好像瞬間就出現在了蘇維埃，這種歷史上沒有服役的艦載機，現在的速度也太快了，要知道，把陸基的戰鬥機改進為海基，需要多方面的改進，工作量是巨大的，尤其是這架米格-23k，還修改了後機身。但是，安德烈知道，米格-23k的出現，已經是歷史的必然了。

就在72年初，蘇聯決定研製新一級的1160型鷹核動力航母，排水量8萬噸。而在當時，配套的艦載戰只有米格-23最合適，雖然米高揚設計局想研製一型全新的艦載載戰鬥機，可惜時間有限。當時在72年底，研製工作就全面開始了。

到現在為止，時間已經過去六七年，米格-23k的出現，也就順理成章，而米格-29k和蘇-27k的出現，至少還需要十年的時間，剛好彌補這個空檔。而且，米格-23k的研製，給米高揚設計局的米格-29k的改進，會積累大量的經驗，說不定，以後的大型航母，會選定米格-29k。

後世的資料並不多，安德烈只知道，米格-23k選用的是兩台加力推力為123千牛的發動機，好像是渦噴。畢竟，蘇維埃航空兵部隊中大量使用的米格-23ml，也才是1台加力推力130千牛圖斯曼斯基r-35-300渦輪噴氣發動機。而現在，發動機的型號，居然是剛剛研製成功不久的rd-33！這種發動機，單台的推力就是五十千牛！而開加力之後，是八十千牛！兩台一起，就是一百六十千牛！

這樣的推力，足以彌補因為改進成艦載機而加強機體結構，強化起落架，增加著艦鉤等等帶來的重量增加！看來，米高揚設計局相當關注這種艦載戰鬥機，把好東西都給用上了。

「我可以進去看一下嗎？」安德烈有些躍躍欲試了，即使不能親自駕駛這種戰機升空，在地面上感受一下，也是相當不錯的。

「當然可以。」圖哈斯基說道。

於是，安德烈蹬著梯子，非常有興致地爬上了座艙，裡面的儀表，還都是蘇維埃簡單粗暴的特色，跟米格-25的座艙有些類似，但是，當安德烈坐進去的時候，立刻就發現了一些不同。

「這個接口，是幹什麼的？」安德烈指著座椅上的一個接口問道。

「這是頭盔瞄準具的接口。」