第二百八十一章 F100掉鏈子（2/2）

「三澤基地出現了事故。」保羅中將聽著剛剛得到的消息：「一架f-15發動機故障，飛行員跳傘逃生後，戰機撞到了停機坪上，撞毀了四架f-15戰機，加油車因此發生爆炸，三澤基地現在已經將大火撲滅，需要兩個小時才能夠恢復出動能力。」

作為前沿基地，隨時支援北海道的空戰，三澤基地部署的是美軍最重要的f-15戰鬥機！現在，三澤基地的f-15戰機，出現了這樣的事故！

保羅中將的臉色非常嚴峻，關鍵時刻掉鏈子，必須要追究某些人的責任！

「還有，麥道公司的技術專家，在現場進行了故障分析，認為這次首先發動機故障起火的f-15戰機，是發動機壓氣機葉片斷裂引起的，希望我們停飛所有的f-15戰機，待到全面檢測完畢之後，確認安全，再復飛。」

「什麼？」保羅中將站起來了：「我們的f-15戰機，所有的發動機全面檢測之後，才能復飛？麥道公司的這個要求，來的真是時候！立刻給我接通麥道公司的電話！」

現在，想要奪取北海道上空的制空權，那就必須要依賴f-15這樣強悍的三代機才行！只有f-15才能夠有足夠的技術優勢！保羅中將將所有的希望都壓在f-15身上，整個島國地區，美軍和島國空中自衛隊裝備的f-15，已經高達上百架！在狹小的北海道空域，足夠奪取制空權，都不需要f-4上場。

但是現在，戰鬥馬上就要打響了，麥道公司說要停飛f-15？保羅中將此時真想要掏出自己的手槍來，指著麥道公司負責人的腦袋，問他是不是給克格勃服務的！

「喂，我是保羅中將，我們的f-15戰機停飛是怎麼回事？」接通了電話，保羅中將又強壓自己心頭的憤怒，向電話那邊問道。

「報告將軍，我是惠普的發動機工程師史密斯。」電話那頭的話語有些生硬：「剛剛失控的發動機，是因為壓氣機的葉片斷裂引起的，這不是個例，我們懷疑這一批發動機，都有同樣的問題，必須要逐個檢測才能夠確定。現在我們正在拆另一架f-15的發動機，已經發現了壓氣機的葉片上面有裂紋，在激烈的空中對抗中，葉片的裂紋很容易擴大和斷裂，這樣，對我們的飛行員是不利的。」

（普惠，pw，不是惠普，hp，普惠是造發動機的，惠普是造pc的，毛關係都沒有。）

另一架f-15的發動機，拆開之後，也發現壓氣機葉片上的裂紋！這說明，這絕對不是個例，是嚴重的事故徵兆！

f100，美國普惠公司製造出來的推重比為8的發動機，先進程度令人咋舌，在後世，華夏研製渦扇十那麼多年，技術指標依舊比不上f100，要知道，f100可是在七十年代就投入使用了！而且，研製總時間，才不到四年！

設計師們考慮用戶極為強調發動機的高性能要求：大推力、高推比，大量採用當時先進的技術，比如選取了典型的「2高1低」熱力循環參數，即高增壓比、高渦輪前溫度、低涵道比，大量應用新材料、新工藝以及新型結構，比如鈦合金材料用量已達發動機總重的25%以上；率先採用in100粉末高溫合金製造大直徑渦輪盤、壓氣機盤等11個部件，pwa1422定向凝固高溫合金製造的渦輪葉片；在加工工藝方面採用了諸如精鑄、熱等靜壓（hip）、電子束焊（ebw）等先進工藝……

但是，倉促推出的這款發動機，也是有劣勢的，這個劣勢，就是可靠性！