第三百七十二章 下一代戰機（2/2）

同時，安德烈也知道，米高揚設計局在搗鼓出來米格-29之後，並沒有閒著不動，在得知了美國作出研製atf先進技術戰鬥機的計劃之後，蘇聯也擬定出關於殲制第五代殲擊機的秘密決定。米高揚設計局提交了mfi多功能殲擊機的設計方案，設計代號1.42，之後，mfi計劃的研究成果轉化為新一代驗證機米格-1.44。

按照中央流體和氣動力學研究院的建議，這架技術驗證機應用了全動鴨式布局，從而放寬靜穩定性、提高結構強度和改善升力係數等等一系列的新的方案。89年的時候，米高揚設計局完成了對mfi全套圖紙的設計工作；隨後，便開始了首架mfi的生產。mfi殲擊機的總設計師是拉季斯拉夫-別利亞科夫；主任設計師是格里戈里-謝多夫。

而這段時間裡，蘇霍伊設計局一直都在忙著蘇-27的設計和製造，根本就沒有能力研製下一代的戰機。

可惜，後世命運多舛的米高揚設計局，根本就沒有能力完成這款戰機的研製。國家的國力衰弱，連軍人的工資都發不出來，更不用說戰機研製了。

安德烈並不是對米高揚設計局有成見，安德烈駕駛的米格-25和米格-31，都是米高揚設計局的傑作，而米格-23更是在安德烈的支持下，大規模的改進，而且出口到了多個國家，讓米高揚設計局享譽全球。

只是，安德烈出於後世的知識了解，希望蘇-27可以更強大而已。畢竟後世的經驗，證實了蘇-27擁有強大的改裝潛力，是一款優秀的戰機。

米格-23！想起這款戰機來，安德烈也是沾沾自喜，在自己的干預下，這款戰機已經發生了脫胎換骨的變化！而且，利用這款戰機當敲門磚，跟華夏拉近了關係。

現在，華夏跟蘇聯的邊界問題，正在友好地協商解決之中，蘇聯在外蒙的駐軍，也在逐步地移防，能夠緩和跟華夏的關係，安德烈也感覺到內心非常滿意。

算時間，華夏是沈飛，生產線已經開始調試，準備用來件組裝的方式，組裝米格-23了吧？也不知道華夏方面怎麼樣了？

沈飛。

到處都是熱火朝天，整個生產線，正在進行大規模的改造！

「貴方的生產線保持得不錯，只要經過重新調整，就可以用來生產我們的米格-23.」蘇聯方面的代表，米高揚設計局的工程師米哈依爾-科爾茹耶夫說道。

「是的，我們一直都在生產殲七戰機。」顧誦芬說道：「現在，我們要轉而生產殲八2，這兩種戰機的生產方式，都是很相似的。」