第一千五十八章 聯合演習（1/2）

打開客機的窗戶，安德烈可以看到四架蘇-27，正伴飛在左右，承擔著護航的職責，現在，蘇-27已經在蘇維埃國土防空軍中大量服役，同時，這種飛機，也註定只是一種中間機種，隱身的四代機，才是真正能夠主宰天空的王者！

「安德烈元帥，我們已經過了國界線。」從套間裡面出來，衛隊長瓦里西向安德烈說道。

已經飛過了國界線！可以看到，四架蘇-27已經返航，而接替了這四架蘇-27的，是四架塗著紅五星的可變後掠翼戰機，這些戰機的外形，和米格-23非常相似，但是，又有稍稍的改進，比如，座艙已經被稍稍抬高，讓飛行員有了更好的視野，而內部的電子系統，恐怕也進行了更換。

「最近，華夏在組裝殲八戰機的時候，連我們出口的航電設備都不要了，只進口發動機，可見，華夏這幾年來，電子技術方面的進步也是相當快的。」一旁，一同出訪的國土防空軍總司令伊萬主帥說道。

當初，在安德烈的推動下，蘇維埃向華夏出口了全套的米格-23技術，而且是最新的米格-23k。之後，華夏將這款戰機命名為了殲八2，開始了不斷生產，同時加以改進，作為華夏的新世紀的主力戰機。

當時，華夏只是來件組裝，最多就是生產個蒙皮什麼，航電設備，發動機，等等，都是蘇聯進口過來的，不過，隨著不斷的組裝，華夏逐漸掌握了這款飛機的製造，國產化的比例就越來越多。到現在為止，華夏就只剩下進口發動機了。

「不過，我看，發動機的出口，也不會持續太久。」安德烈說道：「華夏進口的這批發動機，恐怕並不是安裝在新的戰機上，而是在做儲備，他們的新戰機，應該用了別的發動機。」

別的發動機！別人不知道，安德烈可是清楚的，米格-23k使用的rd33發動機，從性能上來說，和英國的斯貝發動機各有千秋。而兩者相比，蘇聯是絕對不可能把rd33的技術完全出口給華夏的，但是，英國可是將斯貝發動機的全套技術，都出口給了華夏的，要不是因為種種問題，華夏早就解決了心臟問題了！

歷史上，華夏在75年花了5億英鎊，買到了完整的智慧財產權，圖紙，生產工藝，生產線，75-80年基本是等於英國手把手教你做斯貝，結果，剛剛完成了國產毛坯的定型實驗，斯貝就扔下來了，二十年沒動，最後，需要的時候，不得不買英國人庫存的已經用過的發動機！

斯貝和rd33的尺寸並不同，推重比也不一樣，但是，如果華夏要是將米格-23的技術全部吃透的話，那就能夠重新設計後機身，然後搞出一款放大的米格-23來！

不過，米格-23k引進之後，不是交給沈飛的，而是成飛！對沈飛有幾把刷子，安德烈還是相當清楚的，他們的進展，恐怕會很慢。說不定，以後還得繼續進口蘇聯的發動機。

其實，在發動機上卡華夏，當然還是為了蘇維埃的利益，必須要讓華夏和蘇維埃，站在一個陣營里才行！至少，也不能當美國人的幫凶！

而這次，安德烈的華夏之行，也有著方面的考慮。

打消華夏對蘇聯的顧慮，繼續和蘇聯保持統一戰線！

專機繼續飛行了一個小時，降落在了華夏的首都國際機場，在機場，安德烈就受到了華夏外交人員的熱烈歡迎，之後，上了防彈汽車，一直到了國務院。

「安德烈元帥，我們又見面了，非常歡迎攜夫人來華夏訪問。」笑意盈盈的鄧公，迎接了安德烈一行人。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。