第八百五十五章 更高,更快(2/2)
直至現在為止,這種飛機那可依舊是在西方面前保持神秘面孔的。
安德烈臉上笑了笑,繼續說道:「最好他們學習我們的經驗,使用不鏽鋼來製造這種戰機,使用渦噴發動機,達到3倍音速,而且擁有不錯的格鬥能力。這也算是我們蘇維埃為世界航空水平提高做出的貢獻。」
烏斯季諾夫不是蠢人,立刻就明白了安德烈的話語裡面的意思,高空高速,已經過時了!
想當初,作為戰機的設計師,追求的就是高空高速,更高,更快,讓他們殫精竭慮,讓他們廢寢忘食。但是,那只是六七十年代,而在這八十年代,這些技術都落伍了!
現在的戰機,並不是要追求多快的最大速度,而是要追求最大的巡航速度,尤其是超音速巡航能力!
米格25也能超音速巡航,但是這是靠逆天的發動機打開加力來實現的,當超音速巡航的時候,燃料會以驚人的速度消耗,戰機的作戰半徑也會大幅度地縮小,當初安德烈在島國上空玩得很happy,但是返航的時候,甚至不得不關閉一台發動機來省油,差點就回不來了。
蘇聯最新的戰機,就是使用大涵道比的渦扇發動機,實現不開加力的超音速巡航,可以儘快到達戰場上空,是非常有利的。而且,渦噴發動機已經過時了,渦扇才是王道。但是,想要高速飛行,就必須要用渦噴。
如果西方真的把這商務飛機當寶貝,還原出來戰鬥機的話,那絕對是把西方往陰溝裡面帶呢。
這也是安德烈同意這種客機出口的一個原因,坑死西方人!
反正米格-25正在加速退出國土防空軍的裝備序列,使用蘇-27和米格-31來代替米格-25,而蘇-27就不用說了,哪怕就是米格-31,雖然說是在米格-25基礎上升級的,但是也已經大幅度地改動了,鈦合金的比例大大增加,同時換裝了渦扇發動機。
米格-25以客機的身份走向市場,這也是很不錯的選擇,尤其是,出售的時候,價格就已經很高了,而之後的維護,那更是會讓蘇聯大賺一筆!蘇聯那些庫存的r-15b-300發動機,也就都有了著落了!
「其實,我們對超音速方面的追求,一直都是沒有停止的。」坐在狹小的機艙里,烏斯季諾夫向安德烈說道:「安德烈,咱們這次既然來了這裡,不妨放開權限,看看咱們的速度更快的飛機。」
聽到了烏斯季諾夫的話,安德烈頓時就是一喜。雖然安德烈現在的地位很高,但是,因為安德烈平時太忙了,又不是主管裝備工作的,所以,很多秘密的項目,安德烈並不清楚。冷戰時代的蘇聯,那可是發明了很多具有實用價值的黑科技的!這裡,隱藏著很多的秘密。