第七百五十章 新瓶舊酒的E-8（2/2）

同時，這種飛機的另一個特點是它安裝了大面積的腹鰭，以提高方向安定性。同時也起著輔助垂尾的作用。飛機降落時，腹鰭向航向右側折成水平狀態；而當飛機起飛離地後，腹鰭即恢復到正常垂直狀態。這個設計非常成功，後來用到了米格-23飛機上。

作為當初的e-8的設計師，亞歷山大對飛機的設計了如指掌，現在，幫助成飛改進殲七，其實就是把e-8的方案搬出來，重新設計一下就行了，工作量並不大，而且，安德烈的意思，這次的改進，其實主要是賣發動機和航電的，以及探索新的飛機研製方案。

對米高揚設計局來說，這就是個捎腳活兒，不過，對成飛來說，這個項目卻是關係重大，畢竟，成飛自負盈虧，這個項目，國家是不會出一分錢的，空軍的目光，又都放在米格23上，不會撥款給成飛的。可以說，這個項目，關係到成飛的發展！所以，成飛的屠基達親自帶隊，一大批的隊伍，從華夏趕到了開羅。

而對埃及來說，這可能會關係到埃及空軍今後幾十年的主力裝備，這個時代，埃及還沒有進口f-16，更沒有成為f-16的第四大海外用戶，埃及未來的主力戰機，將會是什麼樣子的？連埃及總統穆巴拉克，也非常期待。

會議室里，聚集了一大群人，埃及空軍，國防部高官，都坐在了一旁，聽著米高揚工程師亞歷山大的講解。

「這個就是我們的方案，為了適應rd33發動機，後機身需要進行一番修改，然後，機腹進氣，提高大迎角性能，同時，在前部還有一個前置平尾，提高機動性能。」亞歷山大將米高揚設計局製作的幻燈片放了出來，幾乎就是一個活脫脫的e-8的樣子。

「這款改型的米格-21，我們已經經過長期的測試，當初的時候發動機不合格，而現在，有了rd33發動機，這款戰機很容易達到設計性能，而且，研製費用也不會太高，我們初步估計，有一億盧布的研製費用，就已經足夠了。」

當初，米高揚設計局對這款飛機寄予厚望，製造了兩架原型機，試飛進行了很多次，當初的困難，現在完全能夠克服，所以，將這架飛機搞出來，並不困難。一億盧布有些多，但是，研發成功之後，大批量生產，分攤成本，價格就不高了。

但是，看著這張照片，埃及空軍的人員們，皺起了眉頭，就連穆巴拉克，也將自己的手托著下巴，沉思了良久，然後問道：「這個飛機，怎麼看起來，這麼彆扭？」