第八百二十七章 道路和車輛（1/2）

整個夏天到秋天，伴隨著無盡之城的擴張，如同連鎖反應一般，讓城內外倖存者的生活變得有些不同。

只不過，該過日子還是過，該出任務還是出，該去拓荒也繼續拓荒，不同的是，無盡之城變大的數倍不止，讓很多本來熟悉城內生活和道路的人們，變得有些....

怎麼說呢？

就是有些陌生和不方便吧。

陌生，是因為一年多以來無盡之城內，城市的建設和規劃，以及各個幫會勢力團體，還有倖存者之間的努力，讓城內的建築設施再次從荒涼變為新生，馬路乾淨整潔，房屋嶄新利落。

而現在擴大後的無盡之城，那些原先荒廢的城市再次劃入城內，如果從天空俯視地面，可以看到整個無盡之城，中心點圍繞著無盡要塞的幾公里，人聲鼎沸人流傳動，各個建築五顏六色百花齊放，但是在遠看過去，就是灰黑色破敗的建築包裹著這個「花蕊」，如同腐爛一般的花絮。

至於那不方便，也非常好理解，因為無盡之城的擴大，原先熟悉城市的人，有車的只要幾分鐘就能開到城門出城，而現在卻需要將近十幾分鐘不止，更別說那些劃入無盡之城內的嶄新街道，大多都沒有被完全清理乾淨，給予他們造成了非常大的出行困擾。

那些沒有車，需要步行的，甚至要走上半小時差不多才能出城，這讓很多人感到了不方便。

所以這也讓無盡之城自帶的公交系統，開始暴增客流，一些原先不願意走公交路線的倖存者團體，一個個為了出行方便，也都順路上了公交出城，讓每天就幾個班次的公交車不但人流爆滿，而且還不斷在無盡要塞的客服中心提出意見，希望要塞增加公交車的班車和車流新路線。

或許很多人好奇，怎麼還有人步行不開車出行，現在末世毫無規則，除了無盡之城內，整個城市內外，到處都有末世前的車輛，可以輕易的奪取，為什麼還不開車。

其實不能把一切想得那麼簡單。

經歷過從末世開始到現在，已經足足兩年多的時間，車輛在末世這樣一個未知的環境下，也已經度過兩年。

不說正常的車輛，停滯兩年不使用，車輛情況的老化和損耗，這些缺失鑰匙和汽油的車輛被轉移到城內，就需要一個非常大的工作量和精力去完成和保證運輸路線的安全。

而且並不是每個把一些還算完好車輛，運輸到城內他就有能力翻修完成，因為在末世使用的車輛，必然需要改造，需要改造成起碼能抗住喪屍包圍侵害的交通工具。

這也是城內很多倖存者的小團隊，除了搜索各種物資，以及黃金鑽石這些最為貴重的物資時，著重尋找車輛這種利益貴重的代步工具的原因。

車輛，武器，槍械，以及是除了黃金和鑽石外，最為寶貴的戰略物資，在城內不但價格昂貴，而且還是身份的象徵。

至於凌駕於這些上面的物資，就不是一般人能夠深入了解的了，比如技能書，和一些要塞內提供的神兵利器，還有各種神奇的科技產物，以及一些倖存者人品爆發在城外找尋到的，可以使用的變異瓜果蔬菜。

再說回老的話題，關於車輛，城內各個幫會也在運行著關於這項末世中倖存者，必然會使用的交通工具的生意。

各個幫會勢力和集團，都有旗下的專門負責搜尋車輛的拓荒部門，也有在城內對於一些散人和小團體，收購車輛的交易。

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