第八百一十三章 攻略歐洲（2/2）
幾十年平穩和高速的發展，中國人口更是達到了7億，幾乎占據了整個世界的九成五以上，其中亞洲部分，6億左右，北美部分，也擁有1億，雖然是遠隔1萬公里之外的土地，可是在飛機，輪船等交通工具支持下，並不是域外之地。
工業化的進程也基本完成，蒸汽機發展到了極致，內燃機和電力也大規模的發展，這個表現在的鐵路上，就是內燃機車取代了蒸汽機車，在部分的核心鐵路，擁有了電力機車。
電力機車的出現，極大的加快了速度，在蒸汽機車，170公里的時速，極限是180左右，內燃機車少超過200，可是到了電力機車，只要想，超過200，根本就不是什麼困難的，最少說，140-160左右的時速，能夠達到。
看起來，只是比120的平均時速大了點，朝發夕至和一天之內到達的圈子，增加50%以上，也就是說，從首都南陽向外，按照24小時圈子，近乎3500公里，這個距離，幾乎包括了定海軍最核心的區域。
這樣的方便快捷的交通狀態，讓中國的發展，再一次插上了翅膀，加上一如既往教育投入，科技大爆炸的時代到來了，幾乎每年都有新的東西，三五年的時間，就產生了深刻的變革。
保守的估計，中國整體的發展大大了1930年，第二次世界大戰開啟時候的程度。
北宋不是英國荷蘭這樣的效果，龐大的人口加上國土，資源和科技，只要自己發展的不慢的話，幾乎可能被追上，更別說，中國還在迅猛的向前發展。
在立足於亞洲發展，並且在西伯利亞和中亞，分別修建了兩條鐵路，逐步向西延伸，他們代表著中國的觸角，同時在南方的海洋之中，各種港口的建設，航道的建設，那是另外一條路。
鐵路和航運，兩者結合，把亞洲牢固的掌握在手中，在做好了穩定內部布局之後，中國還是擴張了。
1090年，經過了20年的修建，兩條交通大動脈開始貫通，一條從瀋陽開始，繞行到黑龍江，然後沿著西伯利亞的凍土，向西，繞行烏拉爾山口穿過整個西伯利亞，抵達歐洲。
此時的俄羅斯，還沒有後世的威風，大概在6世紀東渡的斯拉夫人，在8世紀建立了王國，可是到了12世紀，就分裂了，此時，雖然是王國，卻處於分裂的邊緣，別說是跟定海軍全副武裝的熱武器相比，就算是東亞三強，任何一個把主力軍隊，弄過來，他都不是對手。
這一條路，算是北線，只是動用了15萬的軍隊，這一部分的軍隊，主要是對原屬於俄羅斯的土地，進行攻略，順便，對付一下北歐三強。
真正的主力，是從中亞而來，從定海軍出發，不是瀋陽，而是曾經的大本營，走隴海鐵路的老路，一路從伊利穿過的山口，進入到中亞，然後蜿蜒曲折，把鐵路，終於修建到裏海岸邊。
裏海，在歐洲的版圖上面，不算什麼，卻是一個跟亞洲這邊聯絡的重要地方，在越過了裏海之後，就是歐洲腹地，中國開始對歐洲用兵。
這個時代的歐洲，正在中世紀黑暗是時代，騎士和領主時代的歐洲，如何能夠擋住北宋。
這裡，趙信甚至用了一些手段，本身，趙信沒有想過，用細菌戰這個手段的，可是在北美的遭遇，特別是印第安人的慘狀，還是讓趙信動心了。
印第安人跟中國人無冤無仇，可是白種人有啊，不說1840年之後，半封建半殖民地的中國，經受了多少的屈辱，就說到了21世紀，以白種人為首的西方，給中國用了多少的絆子，從這一點上面，就不能輕饒了他們。
地球上，雖然有四大人種，可是一直以來，爭奪和發展的，是白種人和黃種人，實際上，黃種人的代表中國，在過去的幾千年以來，一直都領先於世界，只不過到了15，16世紀，開始落伍了。
可是從15世紀之後，卻是世界上發展最快，變革最快時代，一旦落伍，那就被動挨打，幾百年都沒有翻身過來。
現在，中國有了這個先機，當然是儘可能的發展，同時，一些細菌戰的方法也開始進行的，這個標準就是黑死病的。
人種和環境的不同，黑死病開始肆虐歐洲，科技領域的發展，讓北宋擁有了疫苗，可是歐洲沒有，白種人開始大幅度的降低人口，而跟他們人口的降低，相對應的是，定海軍的地盤和影響力，在不斷的擴大。
按道理說，中國的陸軍，無論是戰鬥力上面，還是機動能力上面，都比曾經橫掃整個歐亞大陸的蒙古強的多的，鐵路是一個方面，關鍵是到了1090年之後，定海軍經過了30多年的發展，已經普及了機動車。
軍用各種物資，都可以用機動車來裝載，包括人，一些履帶式的，可以在野地裡面，進行無障礙的前進，機動能力遠比的蒙古騎兵強的多。
這麼的機動力和戰鬥力，真的要打，還是可以在短時間之中，橫掃歐亞大陸。
可是沒有，從攻略歐洲開始，進度都不是很快，一年大概前進400到500公里左右的，原因很簡單，無論是趙信，還是目前中國的發展策略，都是一個穩紮穩打的。
中國已經擁有了非常龐大的地盤了，土地已經不是最重要的因素了，高歌猛進，占據大量的地盤，一旦出現問題，還會吐出去，中國的做法是每占領一片地方，經營一片建設一片，甚至對於當地的人，也會進行稀釋和處理，不會隨便的殺掉，可是融入到中國，龐大的幾千萬平方公里的土地，接近10億人口，同化當時歐洲，幾千萬人口，還是沒有一點問題的。