第五百二十一章 新材料使用（2/2）

速生林，又要追求成本，他的寬度有多少，整個甲板，需要多少木材結合到一起，通過粘合，或者是各種連接，這就需要大量的工時。

如果使用高壓密度板，不但強度等足夠的，而且施工起來簡單，一個兩三寸寬的木板，最多兩三米長，把他們整合在一起，需要的功夫，跟一次性成型，或者是大塊的甲板相互拼接出來的船板，哪一個節約時間，一目了然。

只不過，在蒸汽機出現之前，高壓板材不可能出現，因為這種高壓密度板，需要在高壓之下，通過物理和加熱等方法，一次性成型，首先需要的就是壓力。

壓力不夠的，材料沒辦法一次性成型，那麼材料的強度就沒有保證的，更別說在船舶上面利用。

衝壓，這個看起來簡單，甚至簡單的基礎理論，在孩童時代玩泥巴已經得到了，可是衝壓需要的科技水準，相對高了很多。

相對於普通鍛造，衝壓擁有著無數的優勢，成本低廉，速度較快，質量較好。

打個比方吧，在目前的鍛造面前，板甲是不可能出現的，哪怕是再怎麼強悍的能工巧匠，也不可能在短時間，精巧的打造出這樣的裝備，均質的板甲，之所以強大，那是在壓力面前，一次性成型的，他們的防護能力相對比較平均，表面也光滑，對於一些力量，有很強的反彈作用。

這個無法鍛造的東西，在衝壓面前，只要衝壓的節奏，固定下來，一次性就可以衝壓成型，所有的部分，都無論是強度，還是速度，都是非常不錯的。

也就是說，在衝壓面前，絕大部分都是原材料本身的成本，至於工費，減少到了最低，速度很快，在衝壓下來，一天幾百套，甚至是上千套的裝備，並不是不能出現的。

跟造船有關的高密度板，也是通過衝壓粘合到一起的，這種板材，或許有這樣那樣的問題，可是跟天然的木材相比，他廉價啊。

就如同大衣櫃一樣，在不採用板材結合，純碎整版的話，恐怕是皇家，也做不到幾個大衣櫃。

一米合抱的樹木，在整個北宋有多少，北宋的皇宮，可以說是整個封建王朝之中，最破舊的，原因就是，在北宋進入到黃金時期之後，財務問題就是一個重要的問題，一直都困擾著整個北宋。

在後來看起來，一個宮殿能夠有多大，哪怕是後世一些人，參觀了故宮的三大殿，也沒有感覺到，有什麼，可是實際上，在古代，在全木質的情況下，這個造價極為高昂。

所有的立柱，都不是水泥的，都是木頭的，這麼龐大的樹木，整個國家有多少。

不同於水泥的短時間澆築，大樹，需要幾十年，甚至上百年的生長，才能夠長到這樣的粗細，在經過了寒暑，各種的考驗，再加上歷朝歷代的砍伐，剩下的又有多少的。

連蓋個皇宮，用到一米見方的樹木都很少，更別說是家具了，高壓板材，可以將家具做的很大，做的很快，把原來，長時間的雕琢，變成了組合，加強了效率，更加的美觀。

當造船上面，擁有了高壓板材的話，單純的船上的很多的材料，都可以用高壓板材進行替代，這樣可以節約大量的材料和時間成本。

哪怕是再怎麼的節約，這些也都是需要板材，需要一定年份的數量，可是衝壓板，只要是邊角材料，甚至是碎屑，就能夠使用。

這些碎屑，可以是木加工時候的廢料，也可以是一些邊角的，在普通的板材加工上面，無法使用的邊角材料，在加工成木屑之後，然後通過高壓形成高壓板，這就大大的降低了成本。

衝壓，是未來肯定要做的，別的不說，單純使用衝壓，把卡牌系統從繁重的造幣工作之中解放出來，幾是一個必然要經歷的。

只不過，板材的強度越高，對於衝壓的要求就越高，高壓密度板，他設計衝壓並不高，到了板甲，就上升了一個，甚至是幾個檔次，如果再到一些重型機械材料，甚至是軸承的，他們需要的衝壓力量就更大了。

在改革開放初期，中國大型材料不過關的根源，對於一些大宗設備來說，沒有足夠的壓力處理，減少材料之中的應力，是不不能製造出合格的材料。

中國材料之中芯的問題，一直到21世紀，才大面積得到了解決，原因很簡單，大型項目的逐步上馬，超過8萬噸的大型水壓機，還有的大量的萬噸，甚至數萬噸的各種壓機。

在這樣強大的重力面前，很多材料的性質，會發生脫胎換骨的改變，也真正的改變了中國材料的不足，大量的科技開始井噴的出現。

哪怕是在11世紀，未來，只要有能力的話，高壓材料和衝壓技術，幾乎是必然要研究的，可是這樣的壓力機器，所需要力量是極為龐大的。

不說衝壓金屬，那需要的壓強更高，單純是高壓板的衝壓，一般而言，熱處理之下的壓力，需要達到3.5MPa，簡單的說，就是每立方厘米需要有36公斤的壓力，這個壓力，對于越大的表面，也就越大。

就拿一個普通2平方左右大小的板材，要達到這個壓力標準，需要的重力大概是7.2噸。

在千斤的力量，都是一個很難以達到的力量的，7.2噸接近1.5萬斤，這是一個不可能完成的任務。

因為科技的關係，一些新材料，暫時還沒有被開發出來，但是有一種材料，是必須要研究和改變，那就是船帆。